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Jeep révèle les Renegade et Compass 4x4e au Salon de Genève 2019

Contraints d'adopter un moteur hybride rechargeable pour survivre, les deux petits SUV Jeep sont présentés dans leurs futures variantes 4x4e au salon suisse..

Les nouvelles normes de pollution 2021 de 95 g / km de CO2 seront sévères pour les SUV et donc menaçantes pour Jeep, qui en a fait sa spécialité. En aucune autre manière possible

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la marque doit électrifier ses modèles les plus populaires, à commencer par les compacts Renegade et Compass.

D'abord les deux petits

Le Renegade représente à lui seul 77% des ventes de la marque en France. Elle sera donc la première à proposer une version hybride rechargeable 4x4e, à partir de fin 2019. Cette Renegade 4x4e utilisera un moteur turbo essence de 1,3 litre associé à une transmission électrique montée sur arbre. en arrière. Logiquement, ce modèle sera à 4 roues motrices, avec une puissance estimée "entre 190 et 240 chevaux". La consommation n'est pas annoncée, mais en ce qui concerne les émissions de CO2 "inférieures à 50 g / km", elles fluctueront autour de 2 l / 100 km.

Jeep ne précise pas où seront logées les batteries, ni leur capacité qui approchera les 10 kWh. Son objectif est quantifié par le constructeur américain, parcourir 50 kilomètres entièrement électriquement. Seul avec le moteur électrique, le SUV pouvait atteindre la vitesse maximale de 130 km / h. Avec l'aide du moteur thermique, ce modèle 4x4 portera la Renegade à un nouveau niveau de performance. L'exercice d'accélération de 0 à 100 km / h sera réalisé en 7 secondes, 2 secondes de moins que le diesel 170 ch le plus rapide..

Le Jeep Compass 4x4e n'a pas été oublié, et utilisera le même moteur hybride essence 1,3 litre "jusqu'à 240 ch". Avec seulement 13 cm de plus que le Renegade et un poids similaire, il affichera des chiffres de consommation de carburant similaires. En revanche, il faudra attendre début 2020 pour les premières livraisons, probablement en raison de sa production au Brésil...

Les grands suivront

Par la suite, le Jeep Grand Cherokee recevra également un groupe motopropulseur hybride rechargeable. La nouvelle génération prévue pour 2021, produite aux États-Unis, sera rejointe par de nouveaux cousins ​​7 places également issus de l'hybride plug-in. Cependant, ces Jeeps fantastiques ne sont pas garanties d'apparaître dans le catalogue européen. Quant au Wrangler hybride, attendu depuis plusieurs années, il attend toujours

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