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Jaguar prépare une F-Type ultime

À Coventry, nous surfons sur la vague. La F-Type a eu un tel succès que le constructeur britannique ne la rejette plus! D'abord cabriolet, puis coupé, introduction de la transmission intégrale et de la boîte manuelle sur certains modèles, il y en a pour tous les goûts. Et bientôt les plus énervés devront parler.

lourd

Malgré les efforts de Jaguar pour garder un prototype aussi proche que possible de ce qui est dans la gamme, le futur F-Type SVR (ou RS, le nom de famille n'est pas encore définitif) peine à cacher ses ambitions. . Le pare-chocs avant est engagé une lame avant agressive et le couvercle du coffre reçoit ce qu'il semble être l'une des nageoires fixes les plus suggestives. Nul doute que la version de série jouera la carte de l'agression maximale, à l'instar des versions musclées de la marque féline (on pense notamment à la XKR-S GT ou la XFR-S et son aile Subaru STI).

Un autre détail, freins disproportionnés caché derrière les cercles annonce clairement la couleur. Nous avons hâte que nos carparazzi rencontrent à nouveau une mule de développement, avec plus d'éléments finissant en série. Vraisemblablement, le pare-chocs avant sera légèrement modifié, le diffuseur arrière et les jantes peuvent également être spécifiques au modèle. On ne sait pas encore si l'intérieur sera révisé (nouveaux sièges? Alcantara?).

Dragster

Ce que nous prépare Jaguar Special Vehicle Operation, c'est une sorte de muscle car de style britannique. Déjà fort avec 550 chevaux dans la F-Type R, le V8 5.0 suralimenté il pourrait venir ici au bar 600 canons. Certains prédisent déjà que la transmission intégrale prévaudra pour amener toute cette puissance au sol. Il est probable, mais pas obligatoire, que l'unique F-Type Project 7 de 575 ch n'en bénéficiera pas. la Boîte automatique ZF à huit rapports normalement ce sera là.

Le cadre devrait également évoluer avec une suspension adaptée à l'augmentation de puissance, et le poids pourrait être réduit, bénéficiant directement à l'agilité...

Par conséquent, la Jaguar F-Type la plus puissante de la gamme actuelle sera une décapotable et arrivera dans les prochaines années. La Mercedes-AMG GT devra répondre

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Crédit photo: CarPix pour Abcmoteur

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