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Jaguar accélère sur l’électrique à partir du modèle phare XJ

Cette nouvelle minceur est une étape importante dans le programme Jaguar et Land Rover qui vise à proposer à ses clients une version électrifiée pour tous les nouveaux modèles à partir de 2020....

La première à s'inquiéter est la fameuse XJ, qui a subi de nombreuses restaurations depuis son lancement en 1968. C'est alors en Grande-Bretagne ce qu'est la Citroën DS 21 en France: la voiture des chefs d'État, des dirigeants. grandes entreprises et autres célébrités. Qui aurait pu imaginer une version 100% électrique de cette berline de luxe il y a quelques années? ?

Construite à l'usine de Castle Bromwich plutôt qu'à l'usine de Coventry où les XJ ont été lancées, la nouvelle génération doit hériter, selon Jaguar, des caractéristiques qui ont fait le succès de la ligne: «un beau design, des performances intelligentes et un luxe respecté». Autour de son berceau, l'équipe qui a conçu le SUV électrique i-Pace.

Cette conversion des gammes des 2 marques devrait permettre de sauver plusieurs milliers d'emplois au Royaume-Uni. L'usine légendaire subira ainsi sa plus profonde transformation..

Dans le même temps, le groupe prévoit d'ouvrir un site d'assemblage de batteries à Hams Hall l'année prochaine. Selon le service de communication, c'est le plus innovant du Royaume-Uni, avec une capacité installée de 150 000 unités. C'est là que sortiront tous les packs pour les modèles électrifiés Jaguar et Land Rover. C'est stratégique: il s'agit de bénéficier de batteries de qualité à moindre coût.

Le groupe a également appelé le gouvernement britannique et l'industrie à travailler ensemble pour créer une gigantesque usine sur le territoire dans le but d'assurer l'indépendance de l'approvisionnement et, à l'avenir, des batteries plus petites, moins chères et de meilleure qualité. densité d'énergie..

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