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Infiniti QX30 : déception

Il y a quelques semaines, j'ai été surpris par le nombre croissant de nouvelles choses qui semblaient improvisées avec d'autres voitures (lire: faites-en une nouvelle vous-même). Le premier Infiniti compact en faisait partie. Dérivée de la Mercedes Classe A, la Japonaise partage ses sous-vêtements techniques avec l'Allemande. Rien de trop scandaleux ces jours-ci.

Q30 déguisé

Mais le Q30 joue vraiment la carte des économies en reprenant une bonne partie de l'intérieur de la Classe A. Ce n'est pas vraiment une prime. Et aujourd'hui nous avons découvertInfiniti va encore plus loin dans «vite, bien fait». Ce qu'il présente comme son premier crossover compact n'est rien de plus qu'un Q30 déguisé !

Pour son premier crossover compact, Infiniti est (trop) simple.

Alors que chez Mercedes, la version SUV du A, le GLA, a droit à une carrosserie 100% neuve, le QX30 est donc un Q30 avec un kit cosmétique d'aventurier. Un peu comme la Volvo V40 Cross Country (lire notre avis). Mais Infiniti a préféré avoir la main légère.

Il est vrai que le QX30 adopte des écrans et des seuils spécifiques recouverts de plastique, mais la transformation est encore légère à la fin. Une sensation accentuée par la position tremblante du Q30. Pour cela, Infiniti avait déjà souhaité une influence crossover avec une garde au sol élevée et des passages de roues à bords noirs. En bref, le Q30 et le QX30 auraient pu être séparés davantage.

Sorti dans quelques mois

Aussi, dans l'habitacle, le QX30 est strictement identique au Q30. Certains diront qu'il en va de même pour la Classe A et la GLA. Mais les Japonais, qui ne se sont pas foulés extérieurement, auraient pu remédier à bord! On retrouve donc un tableau de bord avec une structure similaire à celle des cousins ​​allemands. Cependant, la console centrale et le dessus ont été repensés..

Infiniti France n'a pas encore publié de détails techniques. Cependant, la gamme de moteurs doit être logiquement identique à celle de la version "civile"... Cinq blocs seraient ainsi proposés, trois essence de 122, 156 et 211 ch, plus deux diesel de 109 et 170 ch. Dans le Q30, le gros diesel est disponible avec une transmission intégrale. La même chose se produira avec le QX30. Mais le 4x4 proposera aussi une version essence? ?

Dévoilé à Los Angeles, le QX30 devrait arriver dans les concessions françaises au printemps 2016.




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