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Il perd le contrôle de sa Tesla Model S et blesse deux piétons

Deux piétons ont été grièvement blessés mardi soir dans le 15e arrondissement de Paris. Ils ont été tués par une personne âgée au volant d'une Tesla Model S..

Des poteaux courbés et des gravats jonchant le trottoir témoignent de la violence de cette perte de contrôle. Mardi soir, rue de la Croix-Nivert à Paris, une personne «entre 75 et 80 ans» au volant de sa Tesla Model S a percuté deux piétons. Les victimes ont été transportées dans une urgence absolue, l'une victime de traumatismes multiples et l'autre, projetée contre une vitre, avec de nombreuses blessures, rapporte Le Parisien..

Le chauffeur a expliqué à la police qu'il «voulait éviter une voiture venant en sens inverse». Après une forte accélération rapportée par un témoin, le véhicule s'est arrêté contre une vitre sur le trottoir. Une course folle d'une trentaine de mètres. L'enquête a été confiée à la police STJA, le service judiciaire pour le traitement des accidents..

Un homme de 70 ans a écrasé 2 piétons ce mardi soir après avoir perdu le contrôle de sa #Tesla à Paris dans le 15e arrondissement.
➡️ Le chauffeur a expliqué à la police qu'il voulait éviter une voiture qui venait devant
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- Le Parisien (@le_Parisien) 6 octobre 2020

Opinion de l'auteur

Cet accident dramatique relance le débat sur les examens médicaux des conducteurs âgés. Chaque année, plusieurs usagers aux puissances réduites en fonction de l'âge commettent de graves infractions et collisions: mauvaise circulation sur l'autoroute, perte de contrôle, conduite inappropriée

...

Des examens réguliers devraient-ils être imposés aux aînés? Les enjeux sont d'autant plus importants que la taille, le poids et la puissance des véhicules ne cessent d'augmenter. Le couple instantané des véhicules électriques peut surprendre même l'utilisateur non informé ou inattentif.

Dans la Tesla Model S, lourde de 2,3 tonnes, le ou les moteurs développent entre 235 et 469 ch, selon les versions. Un tel appareil ne doit pas pouvoir se retrouver entre les mains d'un quelconque utilisateur, notamment en ville. Aucun piéton, cycliste ou deux-roues ne peut espérer échapper indemne à un accident avec une telle voiture. Il faut également noter que malgré les technologies de pointe et les aides à la conduite à bord de la Model S, le véhicule n'a pas pu empêcher cette tragédie....

Hugo LARA

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