Principal » voitures » Hyundai Ioniq hybride rechargeable : les prix et les équipements

Hyundai Ioniq hybride rechargeable : les prix et les équipements

Hyundai lance la commercialisation de son hybride rechargeable Ioniq en France. Disponible en une seule version, la berline coréenne "plug-in" a un prix de 36.100 euros hors éco bon.

Après l'électrique et l'hybride, la version hybride rechargeable de la Hyundai Ioniq est désormais disponible sur le marché français. Si l'on pensait que la berline coréenne serait beaucoup plus offensive en termes de prix, le constructeur se limite à un seul niveau d'équipement haut de gamme: l'exécutif..

Résultat: avec un prix de vente fixé à 36.100 euros hors bonus (35.100 euros de bonus déduit), la Hyundai Ioniq hybride rechargeable ne se démarque pas particulièrement de la concurrence et n'est que quelques centaines d'euros de moins que la Prius Plug-in la dernière génération. , vendu 36900 €. On reconnaît qu'il a fallu un certain temps pour comprendre la stratégie du constructeur coréen qui aurait pu mieux jouer avec les prix en proposant cette variante "plug-in" aux alentours de 30 000 euros en choisissant un niveau de finition inférieur. Pour une finition équivalente, la différence de prix entre une Ioniq hybride et sa version hybride rechargeable est de 5300 €.

Obligations haut de gamme, cet hybride rechargeable Ioniq est plutôt bien équipé. Au programme: 7 airbags, caméra de recul, climatisation double zone, connexion bluetooth, écran couleur 8 pouces compatible avec Android Auto / Apple Car Play, jantes alliage 16 pouces, éclairage LED, sellerie cuir, siège avant et volant, etc...

...

Côté technique, cet hybride rechargeable Ioniq reprend en partie les caractéristiques de la version hybride. Combinant un moteur à essence 4 cylindres de 77 kW 147 Nm avec un moteur électrique de 44,5 kW 170 Nm, il délivre jusqu'à 104 kW de puissance de pointe et une course de 0 à 100 km / h en 10,6 secondes. Garanti 8 ou 200 000 km par le constructeur, la batterie lithium-ion a une capacité énergétique de 8,9 kWh avec une autonomie NEDC de 63 kilomètres et un temps de charge de 2h45 avec une wallbox de 3,3 kW. Côté consommation, les valeurs d'homologation indiquent 1,1 l / 100 km, soit l'équivalent de 26 g CO2 / km.

L'add-on Hyundai Ioniq.

Plus d'information :

  • Spécifications complètes de l'hybride rechargeable Ioniq

Un deuxième niveau de finitions pour l'Ioniq électrique

Dans la version électrique, Hyundai lance également un deuxième niveau de finition: l'Executive. Vendu 38850 euros hors bonus, il ajoute notamment les feux de croisement et de position à LED, la sellerie cuir, le volant chauffant et les sièges avant avec contrôle des angles morts.

Plus d'information :

  • Fiche technique complète de l'Ioniq électrique

Recommandé
Laissez Vos Commentaires