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Honda Jazz e:HEV hybride 2020 : les caractéristiques et prix enfin dévoilés !

La Honda Jazz a été initialement introduite en octobre 2019.

La nouvelle génération de la citadine japonaise dévoile ses armes contre les hybrides Yaris et Clio, et sera disponible cet été à partir de 21990 € dans son offre exclusive et: HEV 109 ch.

C'était en octobre dernier, Honda nous invitait à découvrir sa nouvelle Jazz. Seul hybride sur le marché européen, il nous avait laissé insatisfaits, car sans chiffres. Le constructeur japonais nous en dit enfin plus sur son nouveau-né, avec des prix à la hauteur de la clé.

109 chevaux mais une paire fantastique

Par conséquent, le moteur à essence hybride de la Jazz se compose d'un bloc de 4 cylindres et 1,5 litre et de deux moteurs électriques. Le total développe 109 chevaux cumulés et un couple de 253 Nm. Il s'adresse davantage à la nouvelle Toyota Yaris hybride, qui promet environ 115 ch, qu'à la Renault Clio hybride de 130 ch. Sur route, la citadine consommerait théoriquement 4,5 l / 100 km en cycle WLTP. Votre compagnon d'aventure Crosstar, avec seulement des différences esthétiques, nécessiterait 4,8 l / 100 km. Malgré une nouvelle échelle aux normes plus strictes en 2020, la Jazz évite la pénalité avec respectivement 102 et 110 g / km de CO2...

Malheureusement, les dimensions des côtés n'existent pas encore de données précises pour la petite fourgonnette d'aspect urbain. Si l'on soupçonne qu'elle mesure environ 4 mètres de long, la ville japonaise proposera 298 litres de coffre, voire 1 203 avec le banc rabattu. Honda souligne sa modularité avec ses «Magic Seats» arrière, dont la maniabilité était très pratique lorsque nous l'avons contacté pour la première fois l'automne dernier....

Honda Jazz Crosstar e 2020: carrosserie hybride HEV

Une Honda Jazz à un prix élevé

Cependant, la nouvelle Honda Jazz e: HEV ne sera pas cédée. Avec un prix de départ de 21 990 €, elle bat la Yaris, à partir de 20 950 €. Il y a au moins une option, la Yaris arbore désormais un look agressif, lorsque la Honda se calme. Quant à son dérivé Jazz Crosstar, il a un prix de 27 090 euros, avec une disponibilité prévue "à l'été 2020". Il faudra aussi attendre le positionnement prix de la Renault Clio E-Tech, une concurrente plus puissante.

La marque n'a pas détaillé l'équipement, mais évoque côté sécurité 10 airbags (dont un avant central entre conducteur et passager), ou une caméra qui détecte les piétons et les cyclistes. En termes de conduite et de confort, il existe un régulateur de vitesse adaptatif avec maintien de voie, ainsi qu'un système multimédia avec «Honda Personal Assistant», une commande vocale basée sur l'IA vue sur la Honda e. Reste à savoir si tout cet attirail sera standard ou non...

Le tableau de bord de la Jazz Hybrid, ici en version japonaise conduite à droite

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