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    Électrique

    Prix
    À partir de 35060 € *

    * TTC hors bonus

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    La Honda e est la première voiture électrique de la marque japonaise en Europe. Commercialisé en 2020, il permet une autonomie de 220 kilomètres sur une seule charge et est disponible en deux moteurs.

    Moteurs Honda E.

    Issu du CR-V Hybrid, le moteur électrique synchrone à aimant permanent qui alimente la Honda et est limité à 154 chevaux (113 kW). Avec un couple maximal de 315 Nm, il délivre de 0 à 100 km / h en 8 secondes et permet une vitesse de pointe de 145 km / h. De plus, un deuxième moteur plus modeste de 100 kW ou 136 chevaux complète le catalogue...

    Puissance100 kW - 136 ch114 kW - 154 chevaux
    Couple315 nm315 nm
    Pleine vitesse145 kilomètres par heure145 kilomètres par heure
    0-100 kilomètres par heure9 s8,3 secondes

    Honda et intérieur 2019

    Batterie et chargement

    Alors que la course à l'autonomie règne en maître chez ses concurrents, Honda ne succombe pas à la tendance. Résolument urbaine, la petite puce électrique japonaise se contente d'un package de 35,5 kWh. Intégré sous terre, il permet jusqu'à 222 kilomètres d'autonomie en cycle WLTP. Plus économe en énergie, la version avec le moteur de 113 kW est limitée à 210 km d'autonomie.

    En termes de charge, la Honda e est également toujours raisonnable. Limité à 6,6 kW de capacité, le chargeur embarqué est complété par un connecteur Combo qui tolère jusqu'à 100 kW de puissance maximale. Selon Honda, 30 minutes suffisent pour récupérer 80% de l'énergie.

    Dimensions Honda e

    Rigoureuse 4 places, la Honda mesure 3,89 mètres de long ce qui la place entre la Smart ForTwo (3,50 m) et la Renault ZOE (4,08 m).

    Sa largeur est de 1,75 m, sa hauteur de 1,51 m et son empattement de 2,53 m.

    Honda et marketing et tarification

    Dévoilée dans sa version définitive en septembre 2019, la Honda e est disponible et vendue à partir de 35060 euros hors éco-bonus avec son moteur de 100 kW. Dans la version Advance, avec le moteur de 113 kW, il est proposé à partir de 38 060 euros. Ce dernier est possible en LLD pendant 49 mois, à 390 € / mois avec une majoration de 9300 €.

    VersionPrix ​​sans bonus
    Honda e - 100 kW35060 € TTC
    Honda et Advance - 113 kW38.060 € COMPREND.

    Photo de Honda e

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    3 commentaires

    3 Publier un commentaire (inscription requise)

    Relier 2 fils de commentaires Réponses à 1 fil 0 abonné Commentaire avec plusieurs réactions Commentaires les plus populaires 3 Auteurs du commentaire rominou-46

    Avec toute l'électronique superflue de cette voiture, la voiture propre ne porte pas vraiment son nom.

    ...

    Quel gaspillage de mettre autant d'écran et une aberration pour remplacer les miroirs, par des caméras et des écrans (consommation excessive inutile)

    ...

    La stupidité humaine me dérange

    ...


    Sinon, c'est esthétiquement très beau.

    4 mois avant | Voir les réponses (1) Échecs

    On le trouve généralement sur le marché automobile des mini-villes:
    - remplacement du vieux triplet Mistsubishi iMiev / Ion / c0
    - en concurrence avec le triplet VW e.Up / e.Mii / Citigo e.iV
    annoncé à partir de 20k € hors bonus avec une autonomie bien supérieure à 265 km WLTP:
    //www.automobile-propre.com/skoda-citigo-e-iv-la-micro-citadine-electrique-a-grande-autonomie/

    Donc même avec une bonne ébullition et de haute qualité (Honda n'a pas d'expérience électrique)
    Je ne peux pas le voir, cette Honda coûte plus de 20-22000 € avant le bonus..

    Sinon c'est super d'ouvrir les réservations (800 € de caution) avant même d'annoncer le prix..

    il y a 1 an

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