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Galbes et rondeurs pour l’Infiniti QX30

Jusqu'à présent, Infiniti (la division luxe du groupe Nissan) nous a habitués aux grosses voitures. Cependant, il semble que le segment très tendance des crossovers compacts se tourne vers les japonais, qui viennent de dévoiler un concept..

Tout en rondeur

Le premier adjectif qui me vient à l'esprit pour décrire le QX30 est voluptueux. Avec des bords saillants, Infiniti favorise les courbes et les courbes, pour un résultat franchement réussi et séduisant.

C'est très simple, nous sommes ici à l'opposé de ce que propose Audi par exemple. Le look n'en est pas moins sportif, une impression renforcée par des extensions d'ailes contrastées et des roues de 21 pouces aux motifs sinueux. L'énorme calandre et les phares allongés donnent au QX30 un visage "Bad Boy", en contraste avec les lignes fluides du profil et l'arrière en retrait. Vu de dos, le QX30 a l'air résolument aux jambes, surtout avec la petite surface en verre et la bande chromée au bas de ce dernier. Ce petit crossover robuste pourrait bien faire dans un segment déjà très saturé qui compte des concurrents aussi variés que la Peugeot 2008, la Jeep Renegade (voir notre test) ou l'Audi Q3...

L'intérieur impressionne par son look futuriste, mais n'oublie pas les bonnes manières et propose une sellerie cuir entièrement bicolore du plus bel effet. Nous avons trouvé les courbes de l'extérieur mélangées à certains angles vifs. Les commandes sont entièrement tactiles ou sensibles, les compteurs sont à effet 3D et l'éclairage ambiant nous convainc qu'il s'agit d'un Infiniti avec une technologie avancée ou non. 'Ce n'est pas.

Très proche de la série

Le branding était très clair: le QX30 Concept, ainsi que le Q60 Concept que nous avons présenté récemment, sont proches de la série et verra la lumière l'année prochaine. Le crossover sera propulsé par des moteurs essence et diesel, dont les chiffres ne sont pas encore connus. Infiniti garantit que votre conduite sera dynamique, tout comme l'extérieur du véhicule. Pas encore de version hybride mentionnée.


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