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Ford offre 1 an d’accès au réseau Ionity avec son SUV électrique Mach-E

Avec l'achat d'un Mach-E jusqu'à la fin de 2021, le constructeur ouvre l'accès gratuit à 2 réseaux de recharge européens.

En tant que membre fondateur et actionnaire du consortium Ionity, Ford peut se permettre de naviguer facilement parmi les 270 chargeurs ultrarapides (bientôt 400) qui composent son réseau européen. Installés le long des autoroutes et de certains autres sites à fort trafic, ils peuvent alimenter l'ensemble Mach-E jusqu'à une puissance pouvant flirter temporairement avec 150 kW...

Au mieux, cette opération permettra de récupérer 120 des 610 kilomètres calculés selon le cycle WLTP combiné en 10 minutes pour le modèle de propulsion avec la plus grosse batterie avec 98,8 kWh de capacité énergétique...

En plus d'un accès gratuit au réseau Ionity pendant 12 mois, le constructeur propose 5 ans d'utilisation des 155 000 terminaux du réseau NewMotion situés dans 21 pays. C'est grâce à une association avec l'opérateur formalisée sous le nom de «FordPass Charging Network». Une application associée permet de localiser les points de charge et de suivre le chemin pour y arriver..

Deux câbles sont livrés en standard avec Mach-E. L'un pour recharger les batteries à partir d'une prise domestique, l'autre, équipé d'un connecteur de type 2, à utiliser avec les bornes AC publiques de 22 kW largement utilisées en France ou avec certaines boîtiers muraux individuels.

Ford propose également en option une «Ford Connected Wallbox» qui sera installée en France par Zeborne, une division du groupe Onefield, filiale de Proxiserve...

Le SUV électrique Mach-E sera disponible en France à partir de 48.990 euros dès le début de l'année prochaine chez les concessionnaires Ford.

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