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Ford Kuga PHEV : le SUV hybride au rappel pour un risque d’incendie

Cette opération de rappel concerne environ 28000 exemplaires de la machine, produits dans l'usine espagnole de Valence, entre le 1er juillet 2019 et le 25 juin 2020..

La cause est le connecteur haute tension du module de charge de la batterie situé sous le véhicule. Malgré la protection que recouvre cet élément, il peut être endommagé et provoquer une surchauffe..

Une situation qui peut se terminer par un incendie, comme cela est déjà arrivé à certains utilisateurs du plug-in hybride Kuga. Le fabricant a reconnu 4 cas à ce jour. Le phénomène peut également survenir lorsque le véhicule est stationné, sans faire le plein d'électricité..

Les ventes et les livraisons de ce modèle sont suspendues jusqu'à nouvel ordre. Les propriétaires utilisant déjà un Ford Kuga PHEV ne devraient pas le charger, selon une communication envoyée directement par le constructeur..

Ils devront attendre au moins jusqu'à la fin de ce mois d'août 2020 pour pouvoir prendre rendez-vous, alors que les nouvelles pièces détachées sont disponibles en ligne..

Opinion de l'auteur

Le Ford Kuga est utilisé pour les appels d'examen des risques d'incendie. Depuis 2012. Jusque-là, principalement des modèles essence équipés du moteur 1,6 litre à injection directe EcoBoost..

Aux États-Unis, les grandes campagnes suivantes (2012, 2013, 2016, 2017) ont amené des centaines de milliers de ses SUV dans des ateliers de réparation. Des problèmes de fuite d'essence et d'huile ont été identifiés ici..

En Afrique du Sud, plus de 80 Ford Kugas ont disparu en raison d'une panne du système de refroidissement. Pour ces modèles également sortis de l'usine de Valence, le constructeur a été condamné à une amende de 2 millions d'euros.

Cet anniversaire soulève forcément des questions. Que pensez-vous ?

Philippe SCHWOERER

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