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Ford Kuga hybride rechargeable : prix et équipements en détails

Lancée en avril dernier, la Ford Kuga hybride rechargeable est maintenant disponible à la commande. Disponible en cinq niveaux de finitions, à partir de 38600 €.

Après avoir annoncé les prix de l'hybride rechargeable Kuga en Allemagne il y a quelques semaines, Ford officialise les prix et l'équipement du modèle pour le marché français où son prix démarre à 38 600 euros. Une offre assez bien positionnée par rapport aux autres SUV hybrides rechargeables du même segment. A titre de comparaison, la version hybride rechargeable de la Peugeot 3008 démarre à 43 800 € et celle de l'Opel Grandland X à 47 750 €. En revanche, c'est plus cher que l'hybride rechargeable Kia Niro, qui démarre à 35990 € en France...

Dans sa version de base, le Titanium, le SUV américain est équipé de série de l'assistance au maintien de voie avec avertisseur de changement de voie, aide au stationnement avant et arrière, régulateur de vitesse / limiteur de vitesse intelligent, système anticollision avec détection des piétons , feux automatiques à DEL, jantes en alliage de 18 ", le système de navigation Europa avec écran tactile de 8" et la station de recharge par induction pour appareils mobiles.

En finition supérieure, la version ST-Line se caractérise par ses intérieurs 100% numériques et commence à 40 800 €. La norme comprend un écran LCD haute définition de 12,3 pouces, une suspension sport, un pédalier en aluminium et une double sortie d'échappement dédiée. Vient ensuite la ST-Line X. En intégrant un système audio B&O avec 10 haut-parleurs, des feux arrière à LED, des feux de route automatiques et des vitres arrière teintées, vous commencez à 43 300 €.

En haut de gamme, on retrouve la Vignale. Commercialisé à partir de 46000 €, il reprend les éléments des finitions précédentes en ajoutant un dispositif d'affichage avant, des rétroviseurs rabattables électriquement, un hayon mains libres électrique, une peinture métallisée ainsi qu'un kit carrosserie et des roues spécifiques..

En version Vignale, la Ford Kuga hybride rechargeable reçoit un affichage tête haute.

Pour les professionnels, une finition ST-Line Business est également disponible. Vendu 42200 €, il intègre les éléments de la sellerie ST-Line en ajoutant le régulateur adaptatif, la lecture des panneaux, l'alarme de fatigue conducteur et l'Active Park Assist.

Terminer La vitesse
Kuga Plug-in Hybrid Titane 38 600 €
Kuga hybride rechargeable ST-Line 40 800 €
Kuga hybride rechargeable ST-Line X 43 300 €
Vignale hybride rechargeable Kuga 46 000 €
Kuga Plug-in Hybrid ST-Line Business (professionnels uniquement) 42 200 €

225 chevaux et 50 km d'autonomie électrique

Identique à tous les niveaux de finition, le système hybride rechargeable du Kuga développe jusqu'à 225 chevaux. Composé d'une unité essence à cycle Atkinson de 2,5 litres intégrée par un moteur électrique, il utilise une batterie lithium-ion de 14,4 kWh qui permet une autonomie d'environ 50 kilomètres sur une seule charge..

Côté consommation, le constructeur annonce une moyenne de 1,2 l / 100 km en cycle WLTP, soit 26 g CO2 / km. De quoi éviter la sanction et offrir aux professionnels 18 mois d'exemption sur TVS.

En France, les premières livraisons de l'hybride rechargeable Kuga devraient débuter en 2020.

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