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Fin de parcours pour la Citroën e-Méhari

Présentée fin 2015 en marge de la COP21, la Citroën e-Méhari disparaîtra avec l'arrivée de la nouvelle offre électrique de la marque en gallons.

S'il apparaît toujours dans le configurateur en ligne et dans la liste de prix constructeur, Citroën e-Méhari en est à ses derniers mois. Fruit d'un partenariat conclu avec le groupe breton Bolloré et conçu sur la base du Bluesummer, le petit look de voiture électrique de Playmobil a été lancé en 2016 avant d'être renouvelé l'année dernière dans une version «hardtop». plus polyvalent.

Trop cher, mal équipé et surtout équipé de batteries LMP qui ne tolèrent pas une charge rapide et nécessitent une connexion constante au secteur pour rester au chaud, le petit e-Méhari n'a jamais réussi à trouver son public.

Avec seulement 228 exemplaires immatriculés l'an dernier, l'e-Méhari sera éclipsé début 2020 avec l'arrivée de la nouvelle génération de modèles «tout électrique» de Citroën. Il ne manquera probablement pas à beaucoup

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