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Fin de carrière pour la BMW i8

Six ans après sa sortie, la voiture de sport hybride rechargeable est de retour dans le garage. BMW annonce qu'il ne sera pas renouvelé.

"En avril 2020, la production de la BMW i8 sera achevée comme prévu." La déclaration de BMW aux médias allemands de l'Ecomento marque définitivement la fin de la course de voitures hybrides rechargeables. Lancement du catalogue célébré avec le lancement d'une édition spéciale "Ultimate Sophisto" limitée à 200 exemplaires. La BMW i8 cédera la place à la version de série du concept Vision M NEXT en 2022 ou 2023. Le prototype entièrement électrique développera une puissance de 441 kW (600 ch) et atteindra 300 km / h..

Un nouveau show car qui remplacera le moteur essence-électrique de l'i8. Le coupé sport et le roadster délivre jusqu'à 266 kW (362 ch) cumulés, dont 231 ch sont fournis par l'unité essence. Avec sa mini batterie de 5 kWh, il ne peut dépasser 35 km d'autonomie en mode entièrement électrique. Vendue 145 950 euros, la BMW i8 n'a jamais été à la mode. Depuis 2013, il s'est vendu à un peu plus de 7 000 exemplaires. L'arrêt de la production de l'i8 entraînera également la production de l'i3 à long terme. Malgré son succès relatif, la citadine électrique ne sera pas non plus renouvelée..

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