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Exclusive Drive 2018 : le weekend d’Abcmoteur sur le circuit Bugatti

Exclusive Drive 2018, s'est déroulé les 23, 24 et 25 mars sur le circuit Bugatti Le Mans. Free ride pour les gentlemen drivers, présence des constructeurs exposant leur gamme, mais aussi de nombreux exposants et de nouvelles activités proposées à un public ayant accès à l'ensemble du site, y compris les stands et les stands. Un véritable "spectacle de moteurs en mouvement" qui vous fait voir vos yeux, vos oreilles et votre ventre. Nous étions là du vendredi matin au dimanche midi pour profiter au maximum des activités proposées. Voici ce que nous avons appris de cet événement, qui a été un succès malgré un temps maussade pendant la majeure partie du week-end..

Essais routiers 2018 sur Exclusive Drive

Au début, nous avons pu prendre le volant différentes voitures pour essais sur route ouverte, à proximité du circuit. Un bon moyen de se faire une première idée des modèles proposés par BMW, Jaguar et Infiniti.

  Habitués à l'événement, les Bavarois proposent, comme chaque année, un système de convois avec un maximum de 8 voitures. Il s'agit notamment du M240i avec pack M Performance, du 440i Gran Coupé, du 540i et de la nouvelle Série 6 GT. Bien que bien huilé, l'exercice a perdu de son éclat en empruntant le circuit (Hunaudières, Mulsanne, Arnage) à un rythme très modéré, réduisant les chances de débarrasser nos chevaux de nos animaux. Au vu des licences volées aux éditions précédentes, il est difficile de blâmer le constructeur.

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Nous aimons toujours prendre le volant du 540i, un berline aussi confortable que technologique, Ses 6 cylindres souples et charmants dégagent un plaisir de conduite AU TOP.

Quant à la Jaguar, elle sortira des essais routiers en F-Type, malgré la commercialisation du 4 cylindres. Les stars sont les SUV, à savoir le F-Pace (personnellement testé lors de l'Exclusive Drive 2017) et le plus jeune e-Pace que j'ai jamais conduit. Une configuration flatteuse pour un SUV très confortable, qui peine néanmoins à convaincre dynamiquement tant les circonstances limitent son utilisation. Lourd, l'e-Pace ne mérite rien de moins que cette unité diesel biturbo de 240 chevaux pour le transporter. En effet, "parfait pour la vie de tous les jours et pour partir en vacances", comme ma conduite me l'a décrit dans ce test, mais le petit SUV de Jaguar facture un prix élevé pour ses services, me rappelant que attaque définitivement les récompenses allemandes. Sujet à suivre !

Enfin, c'était la première visite d'Infiniti à l'événement. La belle équipe, cherchant à accroître la notoriété de la marque, m'a présenté le coupé de route Q60 S, voiture sexy et tout à fait légale, équipé d'un 3.0 V6 turbo de 407 chevaux. Tout comme une GT, le Q60 est amusant à conduire, avec un moteur amorti et puissant, offrant de bons camions si besoin. Cependant, le créneau de l'esprit sportif est (volontairement) négligé malgré son apparence ultra dynamique, pour favoriser une identité luxueuse avec des équipements riches...

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le tout pour moins qu'un équivalent allemand rival. Il y aura des progrès dans le multimédia, mais la copie est plus que propre. On a hâte de découvrir la gamme plus en profondeur (pour suivre Abcmoteur!).

  

Essais sur piste Bugatti

Première participation exceptionnelle de Honda

L'agréable surprise de cette année! Pour sa première participation, Honda a emporté dans son sac la nouvelle Civic Type R, disponible pour conduire la Bugatti, et la NSX à son baptême. De quoi plaire aux passionnés !

Pour ma part, j'ai des souvenirs intarissables de ces deux expériences avec le même pilote instructeur Bertrand. 4 tours de folie au volant de la Civic m'ont permis de l'apprécierefficacité incroyable à temps. Facile à placer, monstrueusement rapide dans les virages, la Type R possède un moteur qui ne s'arrête jamais, ainsi qu'un châssis impeccable et une roue avant dévorante d'asphalte. Sano, je n'ai jamais été autorisé à sous-virer pendant ces 4 tours, et le seul blocage arrière est dû à un freinage moyenne pression sur piste mouillée que la voiture m'a pardonné en une fraction de seconde. Incroyable !

Le NSX, mis à part ses freins qui ont du mal à supporter tant de roulis sur les chenilles, est une excellente machine. Puissant, il vous fait oublier son poids agilité incroyable, grâce à la vectorisation du couple et à la distribution de masse. Digne héritière de l'original, cette NSX fait bon usage de la technologie hybride pour profiter de la précieuse supercar. Ma vie à bord se trouve sur la page Facebook Abcmoteur.

C'est clairement le grand point positif d'Exclusive Drive: pouvoir prendre le volant de plusieurs voitures de sport, avec un chauffeur-instructeur à vos côtés, pendant un ou plusieurs tours sur le mythique circuit Bugatti. Un cadre fantastique pour des expériences inoubliables.

BMW et Mini ouvrent la voie pour vous !

Comme les années précédentes, BMW et Mini occupent le terrain en grande pompe. Un simple petit tour dans Mini JCW (contre deux des pilotes précédents

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), pas tant pour attendre, mais c'est toujours agréable d'être surpris par ce petit kart. L'instructeur confiant a mesuré ma modeste expérience et m'a laissé assembler les quelques coins de la Bugatti avec quelques conseils...

Ci-dessous, trois photos de l'ambiance vraiment agréable qui régnait dans la longue lignée de la Mini Box. UNE Ambiance mini classique Qu'est-ce qui vous donne envie de mettre votre cul dans la vraie chose !

Côté BMW, les stands ont été démolis et il est difficile de mettre le Saint Graal sur une piste d'essai. La prévoyance, cependant, est mon cas! Il conduit le M2 que j'ai été conduit par Greg pendant deux tours du circuit. Malheureusement, gêné par le trafic, j'ai quand même pu apprécier le beau son de L6 et leagilité appréciable du petit coupé bavarois. Et c'est relativement difficile une fois que vous avez dépassé le point culminant. Nous voulons plus !

Exclusive Drive, l'occasion de célébrer des baptêmes d'exception

Plusieurs acteurs ont proposé des baptêmes de passerelle en tant que passagers. Ce fut notamment le cas de la Jaguar dans la F-Type SVR et F-Type 400 Sport, ainsi que de la Continental dans la BMW M4 et la Lamera Cup. véritable atmosphère de voiture de course. En effet, la puissance n'est pas extraordinaire dans la Lamera Cup, mais les vitesses de freinage et de virage sont toujours impressionnantes. Pieds posés directement sur un extincteur, tête fermée dans un casque à col fixe, bruit assourdissant dans la cabine

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l'ambiance est de première classe pour apprécier le démonstration d'adhérence Comptes pneumatiques. Très belle expérience.

Les clients de chaque marque ont bénéficié de privilèges avec des baptêmes dédiés ou des voyages en voiture. Mercedes-Benz, en plus d'une AMG GT-R, offrait comme les années précédentes l'incroyable expérience d'être passager dans un SLS AMG GT3 au rugissement tout simplement mauvais. J'en profite pour souligner que puisque l'accès à la voie des stands et aux stands est gratuit, vous avez la possibilité de voir tout dans les coulisses au volant de cette GT3. L'embarquement du pilote et du passager et les interventions des mécaniciens sont en vue et à mon avis c'est vraiment amusant et intéressant.
Des baptêmes étaient également disponibles à la réservation (payant) pour les prototypes du Mans. D'autres voitures de sport et GT faisaient également partie du catalogue proposé par l'organisation Exclusive Drive.

Alpine: toucher avec les yeux

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Ma petite déception est réaction alpine très proche avec l'idée de nous montrer la nouvelle A110 sur la piste. «Réservé aux clients ayant passé une commande. Cependant, il a sympathisé avec les autres visiteurs et certains ont eu la chance de prendre le volant..

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Tant pis pour nous. Cela ne nous a pas empêché d'admirer le ligne néo-rétro, en bleu, noir et blanc. Parfois bien battue en piste, l'A110 délivre un son extérieur tamisé mais plutôt agréable, avec un échappement expressif lors des changements de vitesse. Nous avons hâte de trouver l'occasion de l'essayer. !

Une sixième édition de Exclusive Drive regorgeant de nouvelles fonctionnalités !

Abarth Challenge Talon Pointe

Présentez la roue de la 500 Abarth aux célèbres femmes qui concourent défendre la cause des associations : une belle initiative que vous aurez promue couverture médiatique de l'événement. En effet, samedi soir, lors du lancement du challenge, il y a des séances photos et des interviews pour nos pilotes, accompagnés par d'autres personnes, comme Le Tone et Brune Jouanny, les talents de Top Gear France. Une grande cause et une démonstration de la féminisation possible du sport automobile, deux bonnes raisons pour applaudir l'initiative Exclusive Drive sur le sujet. Notre seul regret est qu'Abarth ne nous ait pas donné la possibilité de voyager en voiture. !

Félicitations à la mannequin Marie-Ange Casta qui remporte le challenge et apporte la somme de 5000 € à l'association Estrelia (petite enfance), financée par Abarth. Laurie Cholewa remporte un deuxième poste permettant à la fondation ARCAD de recevoir 3 000 € de dons. Enfin, le podium est complété par Aïda Touihri qui verse 2 000 euros à son association pour le cancer génétique. Félicitations aux autres participants Hapsatou Sy, Melle Agnès, Emma de Caunes, Sarah Lavoine, Karole Rocher, Sonia Sieff et Samar Seraqui de Buttafoco.

Land Rover: Above & Beyond Tour passe en voiture exclusive

Comme dans une série d'événements, Land Rover aime démontrer les qualités de traction de son 4 × 4. Deux conducteurs le prennent comme passager lors d'un course d'obstacle simulant une pente très raide, ainsi qu'une simulation de franchissement, comme le montrent les photos ci-dessous. Une expérience à vivre au moins une fois pour sentir la roue se soulever et sentir la gravité se presser contre le siège lors de la montée. Retrouvez notre Discovery Sport en direct à bord avec Léon sur la page Facebook Abcmoteur, section vidéo.

Un atelier d'introduction à la dérive

Un instructeur vous guide au volant d'un 350z mal armé à la dérive. Autour de deux cônes sur asphalte parfaitement mouillé, le but est de s'entraîner à la dérive en touchant l'accélérateur et la contre-direction japonaise. Il est difficile ! Bon succès de la proposition qui aura eu de grosses files d'attente tout ce week-end.

Cecil Cars et le salon exclusif de l'automobile

La tente qui accueille les visiteurs depuis l'entrée principale a recueilli quelques belles pépites. Aussi en vidéo sur Facebook.

Toujours statique pour les exposants !

Évidemment, les constructeurs et les exposants ont présenté une série de véhicules dans le cadre de l'événement pour faire briller les yeux des visiteurs. De quoi flâner pendant de longs moments entre deux activités, sans jamais s'ennuyer. Toujours avec la possibilité de faire affaire avec des professionnels généralement à l'écoute et très disposés à partager leur passion et leur métier. Pour la convivialité, vous pouvez également compter sur Obut pour un bol improvisé! Dans les couloirs on rencontre aussi de beaux enfants, dont une Porsche GT2 RS ou une Mclaren 720S.

Conduisez des unités privées exclusives

Je conclurai par un album photo non exhaustif montrant à quoi ressemblait la flotte de participants à ces courses. UNE joli melting-pot de voitures de sport et de voitures de prestige, de tous les temps et de tous les pays! Cet événement très spécial vous permet d'attraper les yeux et les oreilles avec de magnifiques voitures, que ce soit sur le parking, dans les stands ou bien sûr sur la piste. De plus, les Gentlemen Drivers ont partagé la Bugatti avec d'autres joueurs participant à l'événement, y compris des équipes spécialisées dans le sport automobile. Atmosphère !

conclusion

Malgré des conditions météorologiques très moyennes, notamment les vendredi et samedi, certains médias avant l'événement, Abcmoteur a beaucoup remercié l'ambiance du lieu Oui la vraie liberté qu'offre Exclusive Drive. Avec un peu d'organisation, en connaissant les faits, le week-end vous permet de prendre le volant de belles voitures sur piste et sur route, tout en profitant de la magie de la Bugatti dans la bonne humeur. La libre circulation dans les tribunes vous permet d'interagir avec de nombreux fans et de voir de près les voitures et les coulisses des marques / écuries. Par conséquent, Exclusive Drive reste un fichier un événement aussi agréable qu'enrichissant, réservant des émotions fortes et une pincée de rêve à tous les fans dont nous faisons partie. L'année prochaine !

 

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