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Et si la Citroën DS1 se passait de moteurs thermiques ?

Une micro-citadine avec poutres. ? C'est probable, mais pas avant au moins deux ans. Citroën a donc le temps de décider de la carrière de son élégante petite voiture. Et il se pourrait très bien que la marque s'oriente vers l'électrique !

Citroën DS1: petite, élégante et électrique

Pourquoi prendre cette décision coûteuse aux résultats incertains pour le constructeur français? Tout d'abord, il faut savoir que jusqu'à présent la marque n'a pas vraiment "mouillé" avec le lancement de son dernier modèle électrique appelé "C-Zero". Avec son prix attractif de plus de 35 000 € et un design et une finition peu attrayants, cette voiture n'était pas destinée à la grande distribution au grand public. En tout cas, les possibilités n'étaient pas encore là. Avec la future DS1, donc un modèle de la gamme DS, Citroën fera vraiment ce qu'il peut pour assurer le succès commercial de l'automobile. Aucun modèle avec le logo DS ne doit échouer !

La Citroën DS1 ne devrait fonctionner qu'à l'électrique ou avec le nouveau trois cylindres essence du groupe PSA

En outre, cela aura tous les arguments de succès dans la catégorie électrique. Il sera équipé de faibles proportions, ré 'un poids tout aussi petit et sera principalement destiné à un usage urbain. Il sera donc difficile de vous reprocher d'avoir trop peu d'autonomie, par exemple. D'autant que l'on peut s'attendre à des progrès importants avec son lancement sur le marché...

Un moteur d'une cinquantaine de chevaux.

Sous la tonne sur la balance, le Citroën DS1 vous n'aurez aucun problème à vous déplacer avec un moteur électrique de 42 kW qui développe 57 ch. La vitesse de pointe devrait être d'environ 110 km / h et 0-100 devrait être terminé en une douzaine de secondes. La portée devrait être d'environ 150 kilomètres.

De plus, avec le développement de voitures sans licence, une version ne nécessitant pas de licence B pourrait être proposée à la vente...

Et vous qui habitez en ville, seriez intéressé par ce modèle? ?

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