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En France, Uber prévoit 50% d’électrique en 2025

Le constructeur automobile Uber s'engage à abandonner le diesel en France d'ici 2024 et à convertir la moitié de sa flotte en voitures électriques en 5 ans.

Une voiture électrique qui court sur de courtes distances et avec de faibles coûts de fonctionnement a du sens pour les VTC de la ville. Uber avait déjà annoncé son intention de se convertir à Londres d'ici 2025 et pour moitié à Paris d'ici 2022. La société leader sur ce marché va plus loin, pour toute la France..

Assistance à l'achat et à la recharge

Le premier objectif est de supprimer rapidement les véhicules diesel de votre flotte. Uber veut arrêter d'enregistrer ce type de moteur en 2021 (neuf) ou 2022 (d'occasion inclus), avant de les interdire complètement à partir de 2024.

Le deuxième objectif est de proposer 50% de son parc électrique en 2025 dans le pays. Le coût d'achat ou de location est plus élevé que celui du thermique, Uber promet une aide financière. Cela sera proportionnel à l'utilisation du service. Un conducteur qui utilise l'application 42h / semaine pourra ainsi demander une aide financière de 4 500 € après trois ans, contre 1 600 € pour ceux qui ne l'utilisent que 15 heures / semaine. Estimé à 75 millions d'euros, cet investissement sera en partie financé par les utilisateurs. À compter du 1er janvier 2021, le service augmentera de 3 cents par km..

Un autre moyen d'encourager les conducteurs, Uber, est de faciliter les tests des véhicules électriques Renault ZOE ou Nissan Leaf. Ce dernier est devenu le modèle phare d'Uber à Londres, avec 2000 voitures pilotes. Une opération que l'entreprise envisage d'exporter en France, au Portugal et aux Pays-Bas. Uber s'est également associé à Izivia pour obtenir des tarifs préférentiels sur la recharge en itinérance et l'installation de bornes de recharge. Les 4 bornes Power Dot seront également exclusives aux VTC électriques Uber à Paris.

Cette série de lentilles électriques n'est pas limitée à la France. Uber a annoncé que 50% de son kilométrage sera électrique dans 7 capitales européennes, dont Berlin et Madrid.

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