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E-Raw : une moto électrique française pour le plaisir des yeux

Conçue en France, la moto électrique e-Raw devient réalité à travers un premier prototype qui sera bientôt dévoilé à Lyon..

Designer lyonnais titulaire d'un master en design industriel et d'un master en management de l'innovation, Martin Hulin a présenté mi-2015 un concept de moto électrique pour les moins originaux: la E-raw, à l'époque prototype roulant à l'échelle 1: 1 mais pas motorisé.

Cadre en tube d'acier, jantes à rayons, guidon décapé, fourche inversée, mais surtout un ensemble selle / réservoir minimaliste composé de 80 feuilles de bois collées, modélisées, coupées et poncées, plus un iPhone en guise de tableau de bord (connecté aux pièces de la voiture via Bluetooth) lui donne un look inimitable.

Début 2017, le concept était devenu une véritable moto de 167 kg: son moteur brushless transmet la puissance (80 kW, couple maximal: 180 Nm) via une courroie crantée, la batterie lithium-ion. 'Une capacité de 10,1 kWh lui donnerait une autonomie de 185 km, avec une vitesse maximale limitée à 155 km / h et le sprint de 0 à 100 km / h en 3,5 secondes.

En collaboration avec l'atelier Expemotion à l'origine du projet, la société «motos essence» a été créée en vue d'une éventuelle commercialisation: la présentation officielle est prévue pour quelques semaines à Lyon..

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