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Des Renault Kangoo électriques à hydrogène pour Engie Cofely

Engie Cofely a mis en service le Renault Kangoo électrique SME Symbio 50 équipé d'un prolongateur d'autonomie fonctionnant à l'hydrogène.

Conçus sur la base d'un Renault Kangoo ZE, ces véhicules sont modifiés par la société Isère pour les équiper d'un prolongateur d'autonomie fonctionnant à l'hydrogène. De quoi augmenter l'autonomie à 300 kilomètres contre 170 pour la version électrique avec une batterie de 22 kWh selon le cycle NEDC. D'un point de vue technique, Symbio propose deux types de réservoirs pour alimenter votre prolongateur d'autonomie. Le premier de 1,78 kg à 350 bar et le second de 2,08 kg avec 700 bar de pression.

Cette flotte d'une cinquantaine de véhicules sera annexée à Gennevilliers, dans les Hauts-de-Seine, où GNVert, filiale du groupe Engie, ouvrira prochainement une station de remplissage d'hydrogène. En plus des véhicules de la flotte, la station pourra également accueillir d'autres professionnels souhaitant participer à la mobilité hydrogène..

Pour Symbio, cette commande est symbolique car Engie, également actionnaire de l'entreprise, devient la première entreprise à disposer d'une flotte de cette taille..

«Le fait que l'un des plus gros utilisateurs de véhicules utilitaires fasse ce choix est un signal clair pour tous les gestionnaires de flottes automobiles et pour tous les acteurs du transport et de la mobilité», a déclaré Fabio Ferrari. , Président et fondateur de Symbio.

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