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Découvrez en avance la future Mini Clubman Cooper S

En 2014, le concept du nouveau Clubman était sur le stand Mini. En 2015, nous aurons toutes les chances de voir la version finale, car les images prises par nos photographes espions nous montrent un véhicule proche de la série..

d'un bout à l'autre

Avec chaque nouveau modèle, la question se pose, mais maintenant elle est plus que légitime: qu'y a-t-il encore à l'intérieur du Mini Clubman? Des phares ronds, un joli visage et

...

c'est presque tout. Le Clubman 2015 n'est ni plus ni moins la plus grande voiture jamais produite par la marque ! Avec une longueur totale de plus de quatre mètres, nous sommes loin du concept original. Quoi qu'il en soit, le Clubman s'appuie sur d'autres moyens pour séduire, dont le premier est de faciliter la vie de ses propriétaires. Plus précisément, cela signifie ajouter deux vraies portes, ce qui fait une vraie pause. Les immenses lumières et les doubles portes de coffre ont été tirées directement du concept., une façon de rester original et de se différencier de la concurrence.

Le prototype est un modèle Cooper S, caractérisé par des pare-chocs enveloppants, une double sortie d'échappement et une prise d'air dans le capot. Dans cette configuration, le Clubman délivre un bon compromis entre sportivité et praticité. Pour les photos intérieures, découvrez la première série de photos d'espionnage que nous vous avons présentées plus tôt ce mois-ci..

Comme les autres

La force de Mini est aussi de décliner sa gamme en plusieurs modèles à partir d'un socle commun afin de pouvoir partager un maximum d'éléments entre eux. À commencer par les moteurs. Pas de surprise sous le capot, on devrait retrouver les 3 cylindres et 4 cylindres qui ont fait les beaux jours de la Mini 5 portes. Cependant, il y a une petite mise en garde concernant l'utilisation des moteurs One, car le 1,2 essence de 102 chevaux et le diesel 1,5 de 95 chevaux pourraient s'avérer un peu réglés pour conduire le Clubman efficacement. Cependant, nous attendrons de juger la roue en main si Mini décide de les commercialiser. Cooper et Cooper D pour leur part développent 136 et 112 chevaux et le Cooper S et Cooper SD sont fournis pour 192 et 170 chevaux.

Mini pourrait décider d'atteindre le sommet avec un John Cooper Works Countryman de 231 chevaux. Dans ce cas, le Transmission intégrale ALL4 disponible en option serait la bienvenue pour maximiser la traction. Deux boîtes de vitesses à 6 rapports, manuelle et automatique, peuvent être installées sur les différents moteurs..

Une illustration pour se faire une idée de la représentation sérielle. !

Rendez-vous à Genève dans un mois et demi pour découvrir le Mini Clubman en direct !

Crédit photo: CarPix pour Abcmoteur

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