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Cupra el-Born : la sportive électrique espagnole se dévoile

Après quelques débuts thermiques, la marque Cupra entre dans le monde de l'électricité avec le définitif el-Born.

Étant pour Seat ce que Polestar est pour Volvo, la marque Cupra porte toute la fibre sportive du constructeur espagnol. C'est également l'instance privilégiée pour lancer de nouveaux modèles électrifiés, qui représentent tout le savoir-faire de l'entreprise. Maintenant c'est au tour de Cupra el-Born de voir la lumière.

Annoncée en termes non équivoques par Seat el-Born Concept, la compacte électrique change de tranchant et se retrouve ainsi à Cupra. Une trajectoire presque similaire à celle du Cupra Formentor, une traduction en série du concept du même nom. Comme le SUV, le compact reprend les caractéristiques de l'étude de style, qu'il associe à une formule sportive: le regard aigu surplombe une bouche ouverte, ornée d'éléments cuivrés. La poupe n'a pas encore été révélée, mais elle doit suivre une logique identique..

Le design du tableau de bord est similaire à celui du concept Seat. Cependant, l'ambiance est plus sportive et certaines pirouettes stylistiques sont abandonnées pour satisfaire les limites industrielles de la production de masse. Cette voiture de sport comprend des sièges baquets et un volant intérieur, avec le bouton Cupra et la sélection du profil de conduite sous les branches horizontales...

500 km d'autonomie et une puissance attendue de 315 ch

La Cupra el-Born est une cousine directe de la Volkswagen ID.3, qui vous propose sa plateforme MEB dédiée aux véhicules électriques du groupe allemand. Pour l'instant, la société espagnole ne communique que la capacité de la batterie embarquée de 82 kWh, ce qui permettrait une autonomie de 500 km. Le reste de la fiche technique n'est pas encore connu, sauf pour un 0-50 km / h en 2,9 secondes. Des données qui alimentent toutes les spéculations: la plus persistante évoque la présence de deux moteurs (un par essieu) pour une puissance totale maximale de 315 CV.

La Cupra el-Born sera produite en Allemagne, dans l'usine de Zwickau, avec la compacte électrique Volkswagen. Son arrivée est prévue pour 2021.

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