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Crash-test Euro NCAP : test validé pour la Renault Zoé !

Sans aucun doute, la Renault Zoé attire de nombreux regards. Il semble que ce soit le premier électrique "normal". Il a un design agréable, une habitabilité digne, des innovations que les autres véhicules électriques n'ont pas (prise caméléon qui permet de recharger avec la même prise à différentes intensités: 22 ou 43 kW, récupération d'énergie à haut rendement,

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) et un prix relativement abordable (notamment avec l'emprunt d'Etat de 7000 €).

La Renault Zoe dont la date de lancement est prévue pour le printemps

Le seul inconvénient est son autonomie de 150 km (bien que meilleure que les autres véhicules électriques) et son incapacité à se recharger depuis une prise standard maison sans installer une Wallbox et une prise sécurisée. Sortez de la cargaison chez un ami pour une nuit. Cependant, le petit diamant électrique a passé le crash test européen de la carrosserie. Euro NCAP et les résultats sont positifs car la voiture a obtenu le nombre maximum d'étoiles, soit cinq. Voici la vidéo:

Et pour connaître les détails de la note, voici une image extraite du fichier PDF:

Tout est vert sauf la poitrine lors d'un choc latéral et le fameux coup de fouet de Zoe. L'impact des piétons (66%) pourrait être amélioré

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