Principal » voitures » Coronavirus : la production des Renault ZOE et Peugeot e-208 arrêtée

Coronavirus : la production des Renault ZOE et Peugeot e-208 arrêtée

Le coronavirus a dépassé la production française de Renault et les opérations européennes de PSA. Les deux constructeurs ont décidé de fermer les deux voitures électriques les plus populaires sur le marché français: la Peugeot e-208 et la Renault ZOE..

Déjà en janvier en Chine, la crise des coronavirus avait décollé la production de voitures dans les régions de Wuhan, Shanghai et Pékin. C'est maintenant en Europe que l'épidémie se propage, avec le nouveau nom Covid-19. Petit à petit, le monde automobile ralentit. PSA et Renault se sont arrêtés lundi.

Aucune e-208 produite pendant deux semaines

PSA a simplement décidé de fermer ses usines en Europe, et progressivement. L'usine de Trnava (Slovaquie), responsable de la production de la Peugeot 208 électrique et de ses cousins ​​thermiques, sera fermée à partir du 19 mars. Le constructeur indique que cette suspension se poursuivra jusqu'au vendredi 27 mars. Ce minimum variera en fonction de l'aggravation de la crise actuelle.

Cela vaut évidemment aussi pour les autres productions électrifiées du groupe français. La DS 3 Crossback E-Tense et l'Opel Corsa-e seront inactives dans leurs usines respectives, à Poissy et Saragosse (Espagne), à ​​partir du mardi 17 mars. Ils font également référence aux Peugeot 3008 Hybrid, Opel Grandland X Hybrid4 (Sochaux), Peugeot 508 Hybrid, DS 7 Crossback E-Tense (Mulhouse) et Citroën C5 Aircross (Rennes). Ces modèles hybrides rechargeables ne seront plus assemblés ce mardi et pour les deux prochaines semaines. Seule la Citroën C-Zero, assemblée au Japon, tombe dans les fissures du réseau sanitaire.

Renault suspend sa ZOE, Volkswagen son triplé électrique

Le groupe Renault a fait état de la fermeture de son siège français. Parmi eux, celui de Flins qui est responsable de la production de sa star électrique, la Renault ZOE. La fermeture des lignes de montage aura lieu dans la nuit du lundi 16 mars et "jusqu'à nouvel ordre". Le Kangoo Z.E. bien sûr, il s'arrête également. A ce stade, l'autre électrique du Top 3 français, la Tesla Model 3, ne s'inquiète pas, puisque l'usine américaine de Fremont est toujours en fonctionnement. Les livraisons doivent également se poursuivre normalement, le fabricant invitant ses clients à «venir seuls» lors de la remise des clés...

La Kia e-Niro (Corée du Sud), la BMW i3 (Allemagne) et la Hyundai Kona électrique (République tchèque) ne sont pas encore menacées. Enfin, Volkswagen a cessé ses activités en Slovaquie, le pays a déclaré l'état d'urgence. Ce sont les Seat Mii, Skoda Citigo et iV et Volkswagen e-up électriques! souffrance, rassemblés à Bratislava.

Quelles conséquences ?

La fermeture de la production des deux principaux modèles électriques entraînera des retards dans les livraisons. De plus, en France, les activités inutiles sont interdites et les déplacements sont déconseillés autant que possible. Par conséquent, les concessionnaires automobiles fermés ne sont plus en mesure de livrer ou même d'accueillir de futurs clients. Cela nous a été confirmé par PSA, qui n'accepte plus les commandes «avant la reprise de la production». Idem pour Renault, qui continuera à livrer des ZOE, mais en petites quantités..

Par conséquent, le marché de l'automobile chutera de façon spectaculaire fin mars 2020. Reste à savoir combien de temps durera cette crise du coronavirus, qui ne devrait pas se terminer avant plusieurs semaines...

Chez Tesla, tout continue comme d'habitude, avec des livraisons et une production continues.

Recommandé
Laissez Vos Commentaires