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Contre la persécution permanente, levons l’étendard de la révolte !

Je ne suis pas en colère! En consultant «Le Parisien» ce matin, je constate que la mission parlementaire sur la sécurité routière a produit un nouveau rapport contenant 40 propositions pour jeter une ombre sur la politique aveugle de persécution des automobilistes et du crime organisé généralisé. Nous ne nous intéresserons qu'aux 3 principaux qui nous affectent dans notre vie quotidienne en tant qu'automobilistes ou cyclomoteurs.

Autres prunes ?

Je ne sais pas pour vous, mais plus que jamais je n'accepte pas ces mesures liberticides et j'ai décidé de leur désobéir ouvertement. Evidemment, comme toujours, ces nouvelles mesures répressives sont présentées comme «nécessaires» à «notre bien» par les ayatollahs de la sécurité routière française..

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Mais l'enfer est toujours pavé de bonnes intentions, n'est-ce pas??

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Il avait déjà écrit il y a quelques semaines un billet invité sur ce blog dans lequel il appelait à la révolte contre le chantage de l'Etat avec des tirelires automatiques au bord des rues, et à la mise en place d'un puissant lobby automobile, seule solution à long terme pour assurer le respect de nos intérêts et l'exécution de nos demandes !
Je reste convaincu que c'est vraiment la meilleure réponse pour nous faire respecter ce gang de gangsters qui ne pense qu'à gagner de plus en plus d'argent par tous les moyens. !

Nous sommes toujours en contact avec les usagers de la route !

A cette occasion, la mission parlementaire de ces messieurs - qui ne subissent jamais ce qu'ils décident pour les autres, puisqu'ils conduisent avec voiture de société et chauffeur - veut imposer une interdiction des kits mains libres et des casques Bluetooth au volant, ainsi qu'un contrôle technique obligatoire. pour tous les véhicules à moteur à 2 roues.

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Solex comprit alors !

Quant à la première mesure, vous devrez m'expliquer à quel point il est dangereux d'avoir un casque en conduisant, car vous regardez la route et gardez les mains sur le volant.

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Dans ce cas, pour aller au fond de cette logique, il faut interdire au conducteur de se disputer avec les passagers! Parce que, on ne sait jamais, c'est aussi dangereux

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malchanceux !!! Encore une fois, cette mesure ne vise qu'à ramener encore plus d'argent dans les coffres de l'État! Personne n'est dupe.

La deuxième mesure place les motocyclistes et les cyclomoteurs au premier plan: ils seront désormais soumis à des contrôles techniques obligatoires. Il sera évidemment payé.
Peu importe que les deux roues n'en aient pas du tout besoin, même de l'avis des professionnels, car les problèmes «techniques» sont immédiatement reconnaissables et disproportionnés par rapport à ceux d'une voiture ou d'un camion...

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Dommage pour l'adolescent qui emmène son scooter à l'école ou même pour sa copine

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il devra aussi attaquer, ou plutôt ses parents, car quand on va à l'université ou au lycée on n'a pas d'argent.

D'autres mesures concernent le taux d'alcoolémie des jeunes conducteurs, etc....

Un peu de souplesse dans un océan répressif

Une lueur d'espoir dans cet inventaire omniprésent à la Prévert: une proposition d'allégement de la sanction des petites infractions pour des vitesses inférieures à 10 km / h.
Il n'y aurait plus de perte de points sur la première infraction pour excès de vitesse, juste une amende. Si une seconde infraction de vitesse inférieure à 10 km / h est constatée dans les 6 mois, l'amende sera accompagnée d'une perte de 1 point..

Mais le gouvernement serait hostile dans la mesure où il y voit un signe de «laxisme»! Il est vrai que lorsqu'on est conseillé par une ayatollah comme Chantal Périchon, qui milite pour une répression aveugle, on ne peut faire preuve de prévoyance et d'intelligence...

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La solution: envoyer un e-mail de menace urgente à tous nos députés et sénateurs (la liste des parlementaires) en leur promettant le feu nucléaire des électeurs s'ils votent pour ces mesures inacceptables.

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Je pense qu'après la défaite de la droite au Sénat, ce genre d'argument aura du poids !

Vous y êtes, vous savez ce que vous devez faire

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Article invité écrit par Cédric.

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