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Constructeurs français : des ventes en hausse de 17,8 % !

Le bon début de l'année 2014 par Renault et PSA se confirme pour mars 2014. Pour le troisième mois consécutif, vos chiffres de vente augmentent. 17,8% d'autres acheteurs sont allés dans les concessions françaises (soit une part de marché de 55,63%), tandis que chez leurs homologues étrangers la cassure est limitée à - 0,5%.

Renault Clio IV, toujours championne des ventes automobiles (PC) !

Pour ce mois de mars 2014 par rapport au même mois de l'année précédente, 179.871 inscriptions ont été effectuées, une augmentation qui s'élève à 8,9% nombre comparable de jours ouvrables.

Le pourcentage de moteurs diesel continue de croître diminuer passant de 68,7 à 65,7% du marché.

Dacia, la marque qui ne cesse de grandir !

Les marques françaises se sont bien dévissées il y a un an (-17,3%) grâce notamment au succès de leurs crossovers, Renault Captur et Peugeot 2008. Dans le détail, le groupe PSA progresse 15,1% à 52 345 immatriculations dont + 16,4% Peugeot (30 136) et 13,5% Citroën (22 209). Derrière 5000 unités, on retrouve le groupe Renault (47526, + 20,6%) arrêté + 14% avec la marque diamant (37221) et un exceptionnel + 52,7% avec Dacia (10305) !

On notera que la marque roumaine a tout simplement a doublé ses ventes - Avec un plumeau redessiné (voir notre test) en pleine forme! - d'ici deux ans et que les 10 meilleurs modèles sont composés uniquement des Français avec la Peugeot 208 (voir notre test) derrière la Renault Clio en tête avec 10419 commandes.

Hyundai continue définitivement en rouge

Quant aux constructeurs étrangers, seuls les groupes Volkswagen (22894, + 4,6%), Nissan (7 314, + 3,8%), Fiat (6 622, + 3,5%) et BMW (6 008, + 5) 1%)) augmenté à plus de 3%. Les marques Opel (+ 17,4%) et BMW (+ 18,1%) peuvent également sourire avec leurs augmentations à deux chiffres.

En revanche, pour les groupes Mercedes (4541, -7%) et plus spécifiquement Hyundai (4,090, - 35,8%), la récolte 2014 semble avoir mal commencé, surtout quand on sait que les premiers mois de l'année sont les plus importants. La nouvelle Classe C pourrait accompagner la marque avec les stars, mais pour la marque coréenne la nouvelle i20 arrivera trop tard (quatrième trimestre) pour redonner vie..

Top 100 des ventes en France de janvier à mars 2014:

Top 10 des producteurs en mars 2014:

Évolution du marché en six ans et un mois

Source: CCFA.
Vente de voitures neuves.
Tous les changements sont effectués depuis mars 2013.

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