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Comment chante le V8 biturbo de la Ferrari 488 GTB ?

En début d'année, Ferrari a levé le voile sur le remplacement de la 458 Italia: la 488 GTB. La grande nouvelle concerne l'arrivée d'un V8 biturbo de 3,9 litres, qui n'est pas sans conséquences sur le fameux son italien.

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On dit que l'italien a une voix rauque ?

Quand vous ne voyez pas une Ferrari, vous pouvez la sentir! Le chant des mécaniciens de Maranello est unique et ne peut que justifier l'achat d'une de leurs supercars

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Équipez votre 488 GTB de deux turbos pour envoyer un total de 670 ch aux roues arrière, Les puristes ont raison de se plaindre du feu atmosphérique du V8 de 4,5 litres de la génération précédente ?

Le turbo devient une nécessité pour les constructeurs automobiles, même les plus grands comme Ferrari.

Pour répondre à cela, voici une vidéo de Gumbal. Nous voici sur le circuit de Spa-Francorchamps, en Belgique. La Ferrari 488 GTB s'exprime sans effets spéciaux ni modifications. (contrairement à ici):

Si comme moi vous êtes un amoureux inconditionnel des vols lyriques de 458 Italia, il est clair que la 488 GTB ne résiste pas à la comparaison. Il suffit d'écouter les passages dans lesquels les deux modèles s'approchent pour se rendre compte que le V8 biturbo semble avoir une voix rauque..

De nos jours, les constructeurs sont tenus d'équiper leurs moteurs d'un ou plusieurs turbos pour répondre aux normes «anti-pollution» (Audi le fera bientôt pour sa R8

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). Cela dit, la Ferrari 488 GTB est certainement beaucoup plus amusante à écouter que la plupart de ses rivales. On peut penser à la McLaren qui fait le bruit d'un "aspirateur".

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Crédit d'image: vidéo YouTube

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