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Circulation différenciée : un effet réel sur la pollution constaté à Marseille

Le voile de la pollution sur Marseille - H.Lara

Cet été, il y a des pics de pollution et avec eux des épisodes de circulation différenciée. Peu appréciée des automobilistes, la mesure aurait prouvé son efficacité relative sur la pollution de l'air à Marseille.

Appliquée à Marseille du 27 juin au 7 juillet, la circulation différenciée aurait eu un réel impact sur la qualité de l'air. Purement pédagogique pour cette première entrée en vigueur dans la capitale provençale, la restriction semble avoir été respectée car il y a eu une baisse de 20% des niveaux d'oxyde d'azote (NOx) pendant cette période. Pendant onze jours, les véhicules avec les décalcomanies Crit 'air 4 et 5 ont été interdits à partir d'un très petit périmètre autour de l'hypercentre, couvrant seulement 7% de la zone de la ville..

Une observation d'Atmosud, l'organisme chargé du contrôle de la qualité de l'air dans la région Sud. En centre-ville, elle a observé une concentration moyenne de NOx de 40,09 µg / m3 en alternance contre 50,48 µg / m3 de la semaine précédente. Un taux qui a immédiatement recommencé à augmenter à la fin de la mesure pour montrer 49,9 µg / m3 pour les sept jours suivants. Cependant, l'association reste prudente sur le lien entre trafic différencié et pollution. Il ne dispose d'aucune donnée sur l'évolution du trafic routier et n'a pas observé de diminution du taux de particules fines pendant cette période..

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