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Chine : 600.000 véhicules électriques immatriculés en 2017

En ajoutant des véhicules électriques purs et des modèles hybrides rechargeables, plus de 600000 véhicules rechargeables ont été immatriculés en Chine en 2017. Un nouveau record !

Rien ne semble arrêter les progrès de la Chine dans le domaine des véhicules électriques. Désormais le plus grand marché mondial de la mobilité électrique en termes de volume, la Chine clôture l'année 2017 avec plus de 600000 véhicules électriques vendus, dont plus de 100000 rien qu'en décembre...

Comme le montre le graphique ci-dessus, la croissance est stupéfiante (+ 71% par rapport à 2016) et la Chine représentait environ la moitié des quelque 1,2 million de véhicules rechargeables vendus dans le monde l'année dernière. Si les volumes semblent colossaux, il est bon de mettre les chiffres en perspective avec ceux du marché. Avec 28,9 millions de véhicules vendus l'an dernier, le marché automobile chinois est titanesque et les voitures électriques représentent encore une goutte d'eau avec une part de marché de 3,3% en décembre et 2,1%. sur l'ensemble de l'année écoulée, soit 0,6 point de plus qu'en 2016 (1,5%).

Dans les 10 premières ventes, pas de modèles américains ou européens

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En Chine, les constructeurs locaux captent 96% des ventes de véhicules électriques contre un peu plus de 40% pour le reste du marché automobile. Certes, il est arrivé trop tard, les producteurs étrangers ont du mal à trouver une place. Une situation qui profite grandement aux acteurs locaux.

La série BAIC EC était la voiture électrique la plus vendue en Chine en 2017

Surpassant BYD et sa berline hybride rechargeable Tang, la série EC de BAIC aura été le véhicule rechargeable le plus populaire en Chine en 2017. Avec 200 km d'autonomie, la voiture électrique de BAIC gagne 13% de part de marché. % avec 78 079 unités vendues, dont 13 169 en décembre seulement. Le Zhidou D2 EV, petit quad électrique d'une autonomie de 120 km, et le crossover hybride rechargeable BYD Song complètent le podium avec respectivement 42 342 et 30 920 unités vendues. Cependant, dans le classement des constructeurs automobiles, BYD reste le premier constructeur automobile à énergie alternative en Chine avec 113 669 véhicules vendus l'année dernière....

Si la tendance se poursuit, le marché chinois des véhicules électriques pourrait approcher le million d'immatriculations en 2018. Il se poursuivra

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