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Chevrolet Volt : bientôt la fin ?

Selon les dernières rumeurs, General Motors pourrait arrêter de commercialiser la Chevrolet Volt à partir de 2022.

Alors que sa performance d'entreprise reste décente, avec 18 412 immatriculations enregistrées au cours des onze premiers mois de l'année aux États-Unis, la berline de GM a vu ses ventes chuter de près de 13% par rapport à l'année dernière. Surtout, il fait face à la concurrence de la Chevrolet Bolt qui, avec plus de 20 000 unités vendues depuis le début de l'année, le surpasse désormais dans le classement américain....

Pour GM, l'inquiétude ne viendrait pas du moteur choisi mais de la taille du véhicule. "C'est un gros véhicule, mais personne ne veut de petites berlines ces jours-ci", a déclaré Bob Lutz, un ancien cadre supérieur de GM....

Remis à neuf fin 2015 et réservé à l'Amérique du Nord, la Chevrolet Volt utilise une batterie de 18,6 kWh et permet jusqu'à 85 km d'autonomie, un moteur essence supplémentaire de 1,5 litre qui fait office de «prolongateur d'autonomie»..

L'année dernière, General Motors avait déjà cessé de commercialiser la Cadillac ELR et on dit que la Chevrolet Volt, désormais produite sur le site GM de Detroit-Hamtramck, pourra atteindre sa référence d'ici 2022....

Une retraite qui ne signifie pas abandonner la technologie. Selon Bob Lutz, le groupe américain pourrait choisir de conserver l'architecture de la Volt pour l'adapter à d'autres types de véhicules, en citant le SUV Chevrolet Trax en exemple. Un modèle qui pourrait faire partie de la future stratégie de GM pour lancer 20 nouvelles voitures électriques d'ici 2023. Continuer

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