Principal » voitures » Byton M-Byte : le SUV électrique bientôt disponible en précommande

Byton M-Byte : le SUV électrique bientôt disponible en précommande

Précisant sa stratégie pour l'Europe, le constructeur chinois Byton commencera à pré-commander son SUV électrique à partir du second semestre 2020.

Comme d'autres constructeurs, Byton a opté pour la voie numérique pour officialiser ses annonces malgré l'annulation du Salon de Genève. A travers une diffusion en direct organisée sur le web, la marque chinoise a fourni plus de détails sur l'organisation de son réseau de distribution dans le vieux continent..

Comme Tesla, Byton prévoit un système de vente «hybride» basé sur les commandes passées via son site Web et son réseau de magasins....

Citant des villes comme Oslo, Berlin, Amsterdam et Paris, Byton prévoit d'ouvrir 20 succursales en Europe. Un réseau de «Byton Places» qui servira à la fois à présenter et à tester les voitures aux futurs clients de la marque. Conçu à l'aéroport de Zurich, en Suisse, le premier bureau devrait ouvrir au deuxième trimestre 2021.

Dans le même temps, le constructeur affirme créer un réseau de partenaires responsables de l'entretien et de la maintenance de ses véhicules. En France, un contrat a été signé avec ByMyCar, grand concessionnaire automobile avec plus de 80 concessions en France..

Pré-commandes ouvertes au second semestre

En versant une première caution remboursable de 500 euros, Byton ouvrira les précommandes de son SUV électrique à ses clients européens à partir du second semestre 2020.

En Europe, les premières livraisons de M-Byte devraient avoir lieu fin 2021. Réalisées en plusieurs vagues, celles-ci commenceront avec six marchés jugés stratégiques par le constructeur: Suisse, Allemagne, Norvège, France, Pays-Bas.

À partir de 45000 €

Situé dans le segment des SUV premium, le Byton M-Byte a un prix de base de 45 000 euros sans taxes ni subventions pour la version de base. Alimenté par un moteur électrique de 200 kW et alimenté par une batterie de 72 kWh, il permet jusqu'à 360 kilomètres d'autonomie.

Il sera complété par une deuxième version à transmission intégrale. Avec 300 kW de puissance, ce dernier recevra une batterie de 95 kWh pour une autonomie théorique d'environ 435 km..

Recommandé
Laissez Vos Commentaires