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    Version cabriolet de la BMW i8, la BMW i8 Roadster sera commercialisée en 2018 et utilisera le même moteur que la version Coupé. 

    Conception de la BMW i8 Roadster

    Présentée fin novembre 2017 au Salon de l'Auto de Los Angeles, la version finale de la BMW i8 Roadster s'inspire largement de la version Coupé et se distingue notamment par l'apparition d'une capote pouvant s'ouvrir et se fermer en moins de 16 secondes à une vitesse de 50 km / h.

    Caractéristiques et performances de la BMW i8 Roadster

    Bénéficiant des mêmes caractéristiques que la version coupé, la nouvelle i8 Roadster associe un moteur essence 3 cylindres de 231 ch et 320 Nm à un moteur électrique de 143 ch et 250 Nm de cette nouvelle génération. Au total, la puissance du système atteint 374 chevaux et permet de sprinter de 0 à 100 km / h en 4,6 secondes.

    Batterie et autonomie du I8 Roadster

    Équipée de nouvelles cellules 34 Ah, la BMW i8 Roadster dispose d'une batterie de 11,6 kWh et permet jusqu'à 53 km d'autonomie en cycle NEDC..

    Côté recharge, la voiture dispose d'un chargeur de 3,6 kW pour une charge complète en 3 heures.

    Consommation de la BMW i8 Roadster

    Un peu moins économe que le Coupé, l'i8 Roadster annonce une consommation moyenne de 2,1 l / 100 km, soit 46 g CO2 / km.

    Marketing et prix de la BMW i8 Roadster

    Les livraisons de l'i8 Roadster débuteront en France en mai 2018. Prix de départ: 156 950 euros !

    BMW i8 Roadster: fiche technique

    Moteur thermique231 ch 320 Nm
    Moteur électrique143 CV 250 Nm
    Puissance maximum374 CV
    0-100 kilomètres par heure4,6 s
    Pleine vitesse250 kilomètres par heure
    Tambours11,6 kWh
    Autonomie NEDCC53 kilomètres
    Consommation2,9 l / 100 km
    CO246 g / km

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    Relier 1 fil de commentaire 0 réponses à la discussion 0 abonné Commentaire avec plusieurs réactions Commentaires les plus populaires 1 Auteurs du commentaire AUDON

    Vous pouvez spécifier la date de sortie du roadster I8??

    il y a 2 ans

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