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BMW i5 : une Série 5 électrique en 2023 pour contrer Tesla

Dans son plan d'électrification, BMW a récemment annoncé que la Série 5 comportera une version entièrement électrique. Les premiers détails émergent autour de cette variation..

Après la BMW iX3, la société allemande lancera de nombreux modèles électriques. Certains seront totalement inédits, tandis que d'autres ne seront que la traduction sans émission de modèles conventionnels. C'est déjà le cas avec le BMW X3, qui sera également suivi par le BMW X1 et la BMW Série 5..

A l'instar de la BMW iX3, la future BMW i5 (un nom potentiel pour la différencier du reste de la gamme) devrait donc s'appuyer sur la plateforme CLAR. Une base extrêmement polyvalente, qui permet à Munich de multiplier les énergies pour un seul modèle. Pourquoi la berline de route devrait également être capable de transporter des moteurs essence et diesel avec technologie hybride 48v, ainsi qu'une offre hybride rechargeable..

600 km d'autonomie pour rester dans le segment de la course

Les premières rumeurs évoquent une dotation mécanique qui ne devrait pas tomber en dessous des 282 ch de l'actuelle BMW iX3. Spéculation facile pour l'instant, mais la fiche technique devrait gagner du terrain pour rivaliser avec la concurrence cible, avec la Porsche Taycan et la Tesla Model S en tête. Avec l'évolution de la technologie et des moteurs, la batterie de 80 kWh devrait être suffisante pour offrir une autonomie proche de 600 km..

La date de lancement de cette version n'a pas été précisée par le constructeur sur l'hélice, mais la BMW i5 pourrait voir le jour à la fin de 2023. Ou à la fin de la première partie de la stratégie de la marque, qui prévoit l'arrivée de 25 voitures électrifiées avant de ce délai.

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