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    La BMW 740e iPerformance est la version hybride rechargeable de la BMW Série 7. Elle sera commercialisée en France dans les mois à venir et offrira jusqu'à 40 kilomètres d'autonomie en mode électrique...

    Moteur de la BMW 740e iPerformance

    Il est propulsé par un moteur essence 4 cylindres de 258 ch (190 kW) et 400 Nm associé à un moteur électrique de 95 ch (70 kW) et 250 Nm. La puissance combinée est de 326 ch (240 kW) pour une consommation de carburant estimé en cycle mixte de 2,1 l / 100 km (2,3 l / 100 km / h avec xDrive), soit l'équivalent de 49 g / km.

    Batterie et autonomie de la BMW 740e iPerformance

    Alimentée par une batterie lithium-ion haute tension de 9,2 kWh refroidie par liquide située sous le siège arrière, la BMW 740e iPerformance peut parcourir jusqu'à 40 kilomètres (37 kilomètres avec xDrive) en mode 100% électrique avec une vitesse de pointe limitée . à 120 km / h.

    Chargement de la BMW 740e iPerformance

    La voiture peut être facilement rechargée à la maison avec une prise domestique 230 V en environ 4 heures.

    Au lieu d'une prise normale, vous pouvez utiliser une Wallbox spéciale, vendue en option lors de l'achat de la voiture, comme station de charge installée dans la maison. Cela réduit le temps de charge à environ 2h45..

    Marketing et prix de la BMW 740e iPerformance

    L'hybride rechargeable de la Série 7 devrait sortir en 2016 et sera proposé en plusieurs variantes: 740e, 740Le et 740Le xDrive. Si son prix n'est pas officiellement révélé, on estime qu'il démarrera aux alentours de 90000 euros sans inclure le bonus écologique..

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