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    BMW

    Commercialisé

    Motorisation

    Hybride rechargeable

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    À partir de 38,950 € *

    * TTC hors bonus

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    Lancée au printemps 2016, basée sur la Série 2 Active Tourer et révisée en 2018, la BMW 225xe est la première fourgonnette hybride rechargeable lancée par BMW.. 

    Commercialisation

    Ce modèle était initialement disponible en Europe au printemps 2016 dans sa phase 1. La version repensée a été lancée en mai 2018 et dans sa variante avec batterie 10 kWh en août 2019..

    Prix ​​BMW 225xe

    La BMW 225xe est disponible en 5 niveaux de finition «spécifiques» et 1 niveau de finition «entreprise». Les prix en France, hors éco bon, sont indiqués dans le tableau suivant.

    ModèlePrix ​​client incl.
    BMW 225xe Active Tourer 224 CV Première BVA640 400 €
    BMW 225xe Active Tourer 224 HP Lounge BVA641 900 €
    BMW 225xe Active Tourer 224 CV Sport BVA645 250 €
    BMW 225xe Active Tourer 224 CV Luxe BVA647 500 €
    BMW 225xe Active Tourer 224 CV M Sport BVA6
    FINITIONS DE L'ENTREPRISE
    BMW 225xe Active Tourer 224 CV M Exécutif BVA642 300 €

    Performance du moteur

    Propulsée par la technologie BMW eDrive, la BMW 225xe associe un moteur essence trois cylindres turbo de 1,5 litre à double puissance de 100 kW logé à l'avant à un moteur de 65 kW qui entraîne les roues arrière pour une puissance combinée. 165 kW (225 ch) et 385 Nm de couple.

    Capable d'agir seul à des vitesses allant jusqu'à 131 km / h, le moteur électrique est alimenté par une batterie lithium-ion et annonce entre 55 et 57 kilomètres d'autonomie liée au NEDC (50 à 53 en WLTP). Le moteur électrique n'est capable de rouler que jusqu'à 125 km / h, tandis que le pic est de 202 km / h avec le soutien du moteur à essence..

    Consommation de la BMW 225xe

    Selon le cycle NEDC lié aux hybrides rechargeables, la fourgonnette bavaroise consomme entre 1,9 et 2,1 l / 100 km de carburant (1,7-1,9 en WLTP), soit l'équivalent de 42 à 47 g de CO2 par km (de 38 à 42 en WLTP). Données qui auront tendance à augmenter lorsque la batterie s'épuise. Entièrement électrique, la batterie revendique 13,5 à 14,2 kWh / 100 km en NEDC corrélé, contre 18,5 à 20,1 kWh / 100 km en WLTP.

    Revue de la BMW 225xe

    En mars 2016, Automobile-Propre a pu tester la BMW 225xe. Retrouvez notre essai dans le lien ci-dessous:

    • Essayez la BMW 225xe

    BMW 225xe - Spécifications techniques

    CatégorieMoteur thermiqueConsommation WLTPÉmissions de CO2 WLTPPuissance du moteur thermiquePuissance du moteur électriquePuissance combinéeÉcrou maximumVitesse d'accélération (0 à 100 km / h)Pleine vitesseType de batterieCapacitéGamme (entièrement électrique)Vitesse maximale (tout électrique)Dimensions (L x P x H)nombre de placesCapacité de charge de démarrageDate de commercialisationPrix
    Hybride rechargeable
    1,5 l turbo essence
    1,7 à 1,9 l / 100 km
    50 à 53 g / km WLTP
    136 chevaux (100 kW)
    88 PS (65 kW)
    224 chevaux (165 kW)
    385 Nm
    6,7 secondes
    202 kilomètres par heure
    Li-ion
    10 kWh (8.8 utile)
    50 à 53 km WLTP
    131 kilomètres par heure
    4,35 x 1,80 x 1,56 mètres
    5
    400 litres
    Août 2019
    à partir de 40400 €

    Photos de la BMW 225xe

    Vidéo de la BMW 225xe

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