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    6 avis vérifiés par les membres sur les voitures appartenant à Volkswagen e-UP.

    4,2 4,2 Note globale sur 6 évaluations Confort 3,8 3,8 Consommation 4,7 4,7 Performances 4,7 4,7 Sécurité 3,5 3,5 Fiabilité 4,2 4,2 Prix 4,7 4,7 Charge 3,7 3,7 Autonomie de la batterie 4,2 4,2

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    Pour un prix imbattable, l'E-up offre beaucoup!
    Très bonne autonomie pour le segment, très bien équipée et très faible en termes de consommation de carburant malgré de bonnes performances d'accélération..
    D'un autre côté, la fiabilité ne semble pas être là et le réseau VW n'a pas la capacité technique de les réparer rapidement...

    détails
    Gamme Confort 4.0 5.0 Consommation 5.0 Performance 5.0 Cargo 4.0 Sécurité 4.0 Fiabilité 2.0 Prix 5.0 4.3

    frederic.buch Volkswagen e-UP 36,8 kWh - 500 km

    21 octobre 2020

    Voiture extrêmement belle, avec un rapport qualité prix que je trouve inégalé..
    Le confort de suspension est bon - réglé assez doucement.
    La voiture est vivante, le moteur électrique réagit bien, l'accélération est impressionnante, même les camions attention, ce n'est pas une voiture de sport (suspension, rigidité et pneus n'en font pas au mieux une GTI).
    La consommation est très faible, en été elle tourne autour de 10kWh / 100 km, ce qui suggère 300 km d'autonomie..
    En raison de sa taille, il coule partout et a un rayon de braquage décent (moins bon que ma Twingo précédente, cependant). Vous vous sentez à l'aise en ville, en périphérie ou à la campagne. Un peu moins sur la voie rapide (normal pour une micro-citadine).
    Comme cette machine consomme peu de carburant, il est possible que la plupart des utilisateurs ne la chargent qu'avec le CRO fourni; Une ligne électrique dédiée et une prise renforcée sont fortement recommandées..
    Le coffre est donc assez grand (très profond) pour les voitures de cette taille et les batteries ne l'amputeront pas..
    Les décisions prises sont pour la plupart judicieuses: il n'y a pas de grand écran, mais un support de smartphone avec une application dédiée qui fait le travail et la possibilité d'utiliser vos propres applications avec Android Auto, par exemple (au moins le infodivertissement non il faudra prendre un cliché d'autrefois): le port USB est bien placé, juste derrière le support smartphone.
    La finition est correcte pour le segment (un petit rembourrage de la contre-porte n'aurait pas été de trop ^^)
    Cependant, quelques déceptions et oui, tout n'est pas parfait.
    Ma version n'a que 2 haut-parleurs avant - je recommande de prendre l'option 6HP - le son est décevant avec 2HP - d'autant plus dommage que la voiture est très silencieuse - et donc pour les passagers arrière ce n'est pas génial !
    Entre la première et la deuxième génération, VW a remplacé le freinage automatique par Lane Assist, une option que je ne comprends pas dans une micro-citadine.
    Mon côté old school me fait regretter l'absence de roue de secours, cric, gilet jaune et triangle, ben on récupère les 2 derniers de notre vieille voiture mais bon

    ...


    Et au cas où VW lirait ce post, pour une future voiture du segment (ID1?!) J'aimerais vraiment avoir une voiture similaire avec:
    - la banquette / banquette arrière coulissante (adoré sur ma vieille Twingo)
    - un démarrage sans clé (surprenant d'avoir à mettre la clé dans le neiman d'une voiture électrique)
    - meilleure optimisation du logement de roue de secours - même si cela signifie ne pas en avoir, pouvoir y ranger correctement les choses
    Bref, mon partenaire et moi sommes très satisfaits de cette voiture compte tenu de son prix (et de la concurrence) et de notre besoin d'une petite voiture pratique, économique et moins polluante...

    détails
    Confort 4,0 Gamme 5,0 Consommation de carburant 5,0 Performance 4,0 Cargaison 5,0 Sécurité 3,0 Fiabilité 5,0 Prix 5,0 4,5

    notre pizza Volkswagen e-UP 36,8 kWh - 3000 km

    15 octobre 2020

    Magnifique voiture électrique.
    Freinage régénératif confortable, très bon, avec beaucoup de force.
    Autonomie de plus de 250 km.

    détails
    Confort 4.0 Gamme 4.0 Consommation 5.0 Performance 5.0 Charge 3.0 Sécurité 4.0 Fiabilité 4.0 Prix 5.0 4.3

    1baziles Volkswagen e-UP 36,8 kWh - 7700 km

    14 octobre 2020

    Excellent véhicule qui corrige tous les défauts de mon C-ZERO que j'avais il y a 20 mois et je l'ai adoré, mais mes options complètes E-up dans Style surpassent de loin cela! Plus de peur de manquer de carburant, je peux utiliser la climatisation et le chauffage sans me serrer les fesses pour mon usage! (entre 60 et 80 km par jour)
    En revanche, j'aurais préféré qu'il s'agisse d'un 5 places, que les vitres arrière puissent s'ouvrir normalement et que l'option toit ouvrant soit disponible comme dans la première version.

    ...


    C'est vraiment la voiture idéale pour les déplacements domicile / travail et un usage quotidien (j'habite en banlieue parisienne et travaille à Paris) et je la recommande sans hésitation comme le font ces cousins ​​Seat et Skoda.. !

    détails
    Confort 4.0 Gamme 4.0 Consommation 5.0 Performance 5.0 Cargo 4.0 Sécurité 4.0 Fiabilité 4.0 Prix 3.0 4.1

    soleil carmin Volkswagen e-UP 36,8 kWh - 7500 km

    14 octobre 2020

    Super petite voiture pour mes voyages. Dans les hivers très froids, l'autonomie est un peu limitée, 85 km maximum, mais elle suffit pour un retour au travail. Sinon c'est 120-130km, que demander de plus, agile, ça passe partout, pas très gourmand, pas grand chose en révision, rien que des pneus et des essuie-glaces en entretien. Je l'ai depuis 6 ans, c'était un excellent achat, il a toujours l'air neuf, ne coûte presque rien et vous mènera certainement très loin comme une deuxième voiture.
    Au moins je mettrai l'adhérence sur la route qui est plutôt pénalisée par la petite taille des pneus..

    détails
    Gamme Confort 3.0 3.0 Consommation 3.0 Performance 4.0 Charge 3.0 Sécurité 3.0 Fiabilité 5.0 Prix 5.0 3.6

    Hart Volkswagen e-UP 18,7 kWh - 70000 km

    14 octobre 2020

    Voiture de ville qui roule comme une compacte et très pratique comme deuxième véhicule.
    Avantages: très faible consommation. Approbation des partenaires directement disponible. Vivacité jusqu'à 80 km / h. Vue panoramique à 360 °. Confort de suspension agréable malgré l'empattement court. Direction très précise. Manipulation sûre, coffre tout à fait correct pour la taille. Système multimédia via BT sur très beau smartphone. Possibilité de programmer les recharges et le conditionnement via We Connect. Coûts de maintenance mesurés. Faibles coûts d'assurance. Pas de taxe de circulation en Allemagne.
    Inconvénients: plus de confort des sièges avant. Miroir réglé trop bas. Volant non réglable en profondeur. Insonorisation parfaite à partir de 90 km / h. La connectivité des applications VW est parfois difficile. Courbe de charge du terminal CCS inefficace et "quickgate" en raison du manque de refroidissement de la batterie. Pas d'arrêt d'urgence pour les piétons.
    Globalement, un véhicule électrique sans réelle concurrence dans sa catégorie..

    détails
    Confort 4,0 Gamme 4,0 Consommation 5,0 Rendement 5,0 Cargo 3,0 Sécurité 3,0 Fiabilité 5,0 Prix 5,0 4,3

    Jan demey Volkswagen e-UP 36,8 kWh - 6,501 km

    14 octobre 2020

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