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    L'Audi A9 e-tron sera la deuxième voiture électrique que la marque commercialise avec des anneaux après le SUV Q6 e-tron et vise ni plus ni moins à concurrencer le Tesla Model S.Sa commercialisation est prévue en 2020.

    Moteur Audi A9 e-tron

    Si Audi n'a pas encore dévoilé les détails techniques de sa future A9 e-tron, la berline électrique devrait reprendre les mêmes caractéristiques que la future Audi Q6 e-tron avec l'utilisation d'un système composé de trois moteurs. électrique, un à l'avant et deux à l'arrière, accumulant jusqu'à 320 kW de puissance maximale.

    En termes de performances, l'Audi A9 e-tron devrait être plus légère et donc plus rapide que la Q6 e-tron. Pour son SUV, Audi vise un sprint de 0 à 100 km / h en 4,6 secondes et une vitesse de pointe de 210 km / h grâce à une fonction boost pour augmenter temporairement la puissance maximale à 370 kW..

    Batterie et autonomie de l'Audi A9 e-tron

    L'Audi A9 e-tron devrait utiliser un ensemble lithium-ion de 95 kWh, suffisamment pour permettre jusqu'à 500 kilomètres d'autonomie dans le cycle NEDC...

    Quant au Q6 e-tron, la batterie devrait être conçue avec les groupes coréens LG et Samsung grâce à un partenariat annoncé en août 2015 (voir notre rubrique)..

    Audi A9 e-tron: chargement

    Également basé sur les caractéristiques du Q6 e-tron, l'A9 e-tron devrait offrir une charge possible jusqu'à 150 kW sur une prise Combo CCS avec un temps de charge de 50 minutes....

    L'induction via un système AC de 11 kW sera également fournie pour la recharge domestique..

    Conception de l'Audi A9 e-tron

    A ce jour, Audi n'a révélé aucune image de son A9 e-tron qui devrait s'inspirer du concept Prologue, dont plusieurs versions ont été présentées ces dernières années dans différents salons....

    Prix ​​et commercialisation de l'Audi A9 e-tron

    Il est évidemment trop tôt pour annoncer le prix de l'Audi A9 e-tron, qui ne sera mis en vente qu'en 2020..

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    2 commentaires

    2 Publier un commentaire (inscription requise)

    Relier 2 fils de commentaires 0 réponses à la discussion 0 abonné Commentaire avec plusieurs réactions Commentaires les plus populaires 2 Auteurs du commentaire Said Maaroufi

    J'ai bien conduit l'A8 L et maintenant je vais en Allemagne, Hollande, Belgique !! et la France dans l'A6 TDI 5.0 Quattro une bête

    ...


    L'Audi et la voiture qui me font vraiment plaisir et j'ai hâte que l'A9 soit sortie

    ...

    Il y a 1 an Nichevo

    Bien ... mais vraiment trop cher mon fils

    ...

    !

    il y a 1 an

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