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Après l’électrique, MG s’attaque à l’hybride rechargeable low-cost

Après son premier SUV électrique, la marque MG présente le HS, qui cache la technologie hybride rechargeable.

Sous la bannière de l'industriel chinois SAIC Motor, MG renaît de ses cendres. Mais on ne parle plus de berlines et autres roadsters à tendance sportive, mais de SUV exagérés à moteur électrique. Après la MG ZS EV tout électrique, c'est maintenant au MG HS PHEV d'émerger en Europe.

Très dérivé de son frère électrique, ce nouveau modèle reprend encore les indications stylistiques d'autres fabricants. Ceci est particulièrement visible à l'arrière, avec un ensemble qui ne se donnait plus la peine de cacher ses inspirations BMW...

258 ch sous le capot

L'intérieur de la version européenne n'a pas été dévoilé, mais devrait suivre ceux du modèle chinois. Il sera beaucoup plus moderne et flatteur, avec un tableau de bord révisé, une console centrale plus ancienne et un volant avec contrôle de trim, rappelant le bouton de démarrage sur une Audi R8...

Le communiqué de presse émis par la marque ne comporte aucune fiche technique, contrairement à la version anglaise spécifique du site MG. Ainsi, la MG HS PHEV présente son moteur composé d'un moteur essence 4 cylindres de 1,5 litre et d'un moteur électrique, pour une puissance combinée de 258 ch..

Un prix à partir d'environ 32000 €

La batterie de 16,6 kWh pourrait fournir de l'énergie sur une distance de 51 km (cycle combiné WLTP), soit 69 km en ville. La consommation moyenne serait de 1,8 l / 100 km pour 43 g / km de CO2. La charge serait effectuée à l'aide d'un câble de type 2 connecté à un chargeur embarqué de 7 kW.

La MG HS, dont le nom donnera certainement l'occasion de jouer des jeux de mots douteux en France, sera disponible au premier trimestre 2021. La liste n'a pas été précisée, mais est déjà affichée en Angleterre au prix. 29995 £ ou 32495 £ en finition exclusive (entre 32500 € et 35300 €).

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