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ABT eTransporter : un utilitaire électrique avec seulement 132 km d’autonomie

Connu pour son travail basé sur les voitures de sport thermiques Volkswagen, le tuner ABT entre lentement dans le segment électrique. Aujourd'hui, cela va plus loin avec le Volkswagen eTransporter.

Joueur du championnat de Formule E, l'entraîneur allemand a tendance à montrer son expérience électrique sur route. Après les premières propositions basées sur la version civile du Volkswagen T6, également connu sous le nom de Transporter ou Multivan, ABT lance une version électrique dédiée aux professionnels..

Pour assurer ses missions de livraison du dernier kilomètre, la compagnie électrique reçoit un moteur de 113 ch pour 200 Nm de couple, alimenté par une batterie de seulement 32,5 kWh. Cette faible capacité ne fait pas des merveilles et l'autonomie ne dépasse pas 132 km en cycle WLTP. Une valeur qui ne lui permet pas de rivaliser avec le trio d'utilitaires PSA, qui proposent 230 km en configuration de base (batterie 50 kWh).

Le prix peine à se justifier devant l'autonomie annoncée

La vitesse maximale est limitée à 90 km / h, mais une option vous permet d'augmenter la limite à 120 km / h. à la station de charge, l'eTransporter prend un peu moins de 6 heures sur une Wallbox de 7,2 kW. La prise CCS peut collecter une puissance maximale de 50 kW dans une station de charge rapide, pouvant augmenter la charge à 80% en 45 minutes.

Pour ne pas aider, le prix de vente affiché par ABT a de quoi se rafraîchir: en Allemagne, l'utilitaire se montre au prix de 44 990 euros, ou à partir de 459 euros par mois pour une location longue durée..

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