Principal » guide conso » 570GT : la voiture pratique selon McLaren

570GT : la voiture pratique selon McLaren

C'est peut-être le communiqué de presse le plus surprenant que nous ayons reçu de McLaren. Pas parce qu'il décrit les performances incroyables de la P1 GTR. Mais parce qu'il s'agit avant tout du confort et de la praticité du véhicule en question. !

Une bulle de verre

Cela s'appelle le 570GT et est une extension de la gamme Sports Series, introduite l'année dernière par les 570S et 540C. Comme son nom l'indique, la GT est censée être plus raffiné et plus adapté à un usage quotidien. McLaren dit qu'il a été conçu pour faire des voyages plus longs. Cependant, c'est toujours un biplace strict.

La grande différence par rapport au 570S est une poupe partiellement redessinée. Le plafond est suivi d'une fenêtre en dôme qui s'ouvre latéralement pour donner accès à une nouvel espace bagages. Le volume de chargement à ce niveau est de 220 litres, en plus de celui du coffre avant (150 litres). Le toit est en verre pour améliorer la luminosité dans la cabine..

Les ingénieurs de McLaren ont révisé plusieurs ajustements techniques pour améliorer le confort. la la suspension est donc moins rigide, la direction a été modifiée pour "limiter le stress du conducteur lors de la conduite à grande vitesse", l'échappement est plus silencieux. La voiture bénéficie également de nouveaux pneus Pirelli P Zero qui réduisent le niveau sonore dans l'habitacle. Ils sont montés sur de nouvelles jantes (19 pouces à l'avant, 20 pouces à l'arrière).

Près de 200.000 euros

Comme son nom l'indique, il n'y a pas de changement de puissance. Le bloc 3.8 biturbo V8 fait encore 570 ch, avec un couple maximal de 600 Nm. La puissance est envoyée aux roues arrière via une boîte de vitesses séquentielle à 7 rapports.

Les évolutions conduisent à un très léger gain de poids: 37 kg, portant la masse sèche à 1350 kg. Il ne suffit pas de changer les performances, avec De 0 à 100 km / h en 3,4 secondes et une vitesse de 0-200 km / h en 9,8 secondes (3,2 et 9,5 secondes pour le 570S).

Sur une bonne GT, cette McLaren regorge d'équipements, avec, mais sans s'y limiter, des sièges chauffants, des capteurs de stationnement avant / arrière, une colonne de direction à réglage électrique et le système McLaren Audio Plus 8 HP. Le prix est déjà connu: 196 950 €. Premières livraisons en fin d'année

...

pour Noël !

Recommandé
Laissez Vos Commentaires